有些话真的不吐不快,说的也不一定完全正确,但是真心希望温馨巴士能让老百姓顺心,不给老百姓添堵。现在搞成这个局面,给老百姓出行造成这么大的麻烦。你们对得起西区老胶南父老乡亲吗?
从新汽车总站建成说起,你们为了自己管理方便,几乎相关线路到了汽车总站就进站,让广大乘客绕大圈换乘,当时美名其曰方便乘客。可是真的方便吗?当时很多人提出质疑,汽车总站位置本身就比较偏,即使在现在也不算好,本来直行的车半道进了总站。现在又不进站,理由是线路太多不安全!嘴是两张皮,怎么说你们都有理!但是别忘了,你们公交的使命是什么?你们自己内部问题,却让包括老弱病残孕在内的广大乘客付出多少换乘成本?!请问温馨巴士领导,不进站换乘连个替代方案都没有,说不进就不进。说好听是觉悟不高,不好听就是没有良心!有没有从乘客角度出发考虑过?
另一个问题,一天发车连10班都没有的线路,你们就不能在站牌上贴一下发车时间?不是所有人都会用APP,外地人,老年人等等,这个工作你们也懒得做吗?有多少不知道情况的人等了半天车等不到?!前几个月调整首末班时间,你们可是一夜之间全换了。你们有没有从乘客角度考虑过?
发车时间间隔大,说不好听疫情以来三年已经害苦了西区广大老百姓,尤其不能骑车的老弱病残孕,出行简直就是碰运气,你们说看APP,出门时候可以看,回程时间我能决定吗?如果不是直达,换乘时间APP能解决吗?不要推给APP就了事!你们有没有从乘客角度考虑过?
胶南还是地级市的时候GDP排名全国县级市已经排在前20名,比胶州还要靠前,现在作为国家级新区,从疫情开始后的三年时间到底发生了什么,让公交与这个新区显得格格不入!
另外一个问题,温馨巴士能不能把发车间隔统计数据发出来,不是说要“客观”吗?5平均5分钟、10分钟、20分钟、30分钟、一小时、更长的线路各有多少条?
真的是不吐不快,温馨巴士应该庆幸老胶南老百姓都很善良,忍耐了这么久,可是你们都干了些什么?看看你们的回复,让大家“客观”看待,怎么客观?老百姓忍耐就叫客观吗?2019曾经一度让我感觉温馨巴士很给力,后来疫情也能理解,但是再后来真情巴士快速恢复,而温馨巴士说出了地铁原因,实在不能理解。
在这里我就想问问温馨巴士领导,咱们有没有能力以及要多久能恢复到2019年的状态,或者真情巴士发车频率的1/3?总不能这样一直下去吧!
最后有说的不对的地方请指出,目的在于改进完善。乘客不是公交专家,所以专业的事交给公交办和公交公司,老百姓如果替你们操心了,说明什么问题?
温馨巴士看看论坛,你们不羞愧吗?(已回复)
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亲,您好。感谢网友们对公交交通事业的关心与支持。我们也在不断多方协调促进问题解决。近日我们逐步调整了部分公交线路公交运力、发车间隔。因公交线路兼顾沿线乘客出行,较难准确衔接每个站点周边乘客的通勤时间,市民出行时可通过“西海岸公交e行”APP,关注车辆实时运行情况,选择合适的车次出行。非常感谢您的关注。
温馨巴士的513,510和516近期增加了班次,是经过“分析客流”得到的结果吗?
有很多村镇和镇域公交发个三班两班的,去哪儿分析客流?
每天发个三班两班,怎么让乘客选择合适的车次出行?
以下是引用手机用户11755060的帖子:
现阶段,建议由交通运输局指导,整合温馨巴士现有运力,在现有运力条件下重点运行好部分线路,其他线路可又真情巴士慢慢替代。今后新开线路由真情巴士接管!
@交通运输局 这种事情你们怎么看?
以下是引用手机用户11755060的帖子:
现阶段,建议由交通运输局指导,整合温馨巴士现有运力,在现有运力条件下重点运行好部分线路,其他线路可又真情巴士慢慢替代。今后新开线路由真情巴士接管!
亲,您好。感谢网友们对公交交通事业的关心与支持。我们也在不断多方协调促进问题解决。近日我们逐步调整了部分公交线路公交运力、发车间隔。因公交线路兼顾沿线乘客出行,较难准确衔接每个站点周边乘客的通勤时间,市民出行时可通过“西海岸公交e行”APP,关注车辆实时运行情况,选择合适的车次出行。非常感谢您的关注。
咱就想问问滨海办的石门寺公交场站都用了十多年为啥被当做违章建筑给拆了,拆了为啥单单把滨海办事处主力西3路给外出大珠山,都跑十多年了,听师傅说每天都有坐错车的,这就说明改的不合理,给上班的还有赶集的带来很大不方便

西海岸交运:西区市民都对我有偏见。
西区市民:我们怎么对你有偏见了。
西海岸交运:你们说我班次少,间隔大。
西区市民:看看真情巴士一天发多少班,再看看你们,你们间隔难道不大?
西海岸交运:我们2005年就开始在西区运营公交了,真情巴士进西区才几年?你们西区市民就叫真情巴士把嘴养刁了,要不是他们在西区搅和,不管我一天发几班,你们不还是得乖乖坐我的车。

两班车间隔600分钟的线路一大把,比如大部分镇村,部分镇际,以及部分旅游线路,如L5路

别说,说出来就说你有偏见。
一天能有几个小时?等班公交车一等就是一两个小时,胶南的这种公交严重制约了新区的发展!

以下是引用手机用户11755060的帖子:
现阶段,建议由交通运输局指导,整合温馨巴士现有运力,在现有运力条件下重点运行好部分线路,其他线路可又真情巴士慢慢替代。今后新开线路由真情巴士接管!
这个建议就非常棒,公交办的官爷们好好研究一下吧,多为老百姓干点实事吧
现阶段,建议由交通运输局指导,整合温馨巴士现有运力,在现有运力条件下重点运行好部分线路,其他线路可又真情巴士慢慢替代。今后新开线路由真情巴士接管!

众多热心网友提了很多好的建议和意见,目的是想让我们新区的公交行业更好的发展,让居民出行便利一些。路上私家车,电动自行车少一些,公路畅通一些。
在新区两家公交公司中,真情巴士确实很好,重视居民的诉求,好的建议能及时采纳,发车频率高,服务好,深受欢迎。
而另一家呢?公司回复说“受疫情影响,地铁影响,客流影响……等等原因,”导致现在的局面。把好好的一盘棋下成残局,苟延残喘支撑着,进又不进,退也不退。
现在的局面是:真情覆盖的区域能让人感到真情,温馨覆盖的区域却不能让人感到温馨。
负责公交事业的各级领导们,新区居民都需要“真情”,不再需要虚假的“温馨”。拿出“执政为民”的理念,大刀阔斧改革,为居民提供一个好的出行环境。
更正一下,或者多久能达到真情巴士发车频率的2/3。

