藏马山旅游度假区的公交通达情况也太差了(已回复)
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藏马山旅游度假区主要分为两个区域,即开城路北侧(西侧)的阿朵小镇以及开城路南侧(东侧)的阿朵花屿。
两景区附近共有公交线路5条,即L8路、730路、510路、716路、721路。
阿朵花屿景区门前无公交车经过,需从开城路上或者是崖下村走到景区。
阿朵小镇景区在P1停车场附近有L8路和730路站点。
L8路通往藏马山换乘站,在此处可换乘公交L1路、302路去往东西区城区。
730路通往张家楼地铁站,可换乘地铁13号线。
目前,深入景区的L8路、730路均为一天两班,其中L8路藏马山换乘站上午班次是8点,730路张家楼地铁站上午班次是7点,两条线路下午班次均为17点。
可以说是上午班次对于游客而言太太太早,下午班次太太太晚,可以说这两趟车现在根本不指望能拉到游客,就是例行公事般的瞎跑两圈。
这两条线路如此拉胯,那还有其他选择吗?
答案算是有。从西海岸汽车总站发往理务关的城乡公交510路,日发13班。尽管藏马山度假区站在开城路,距离L8终点站有2公里的距离,但在没有其他选择的情况下,也只能作为去往阿朵小镇的游客的一项选择了。
对于阿朵花屿,无论是L8、730还是510,都需要到崖下站下车步行1公里前往。除此之外,途经崖下村村内的721路算是西海岸交运为数不多的没有太拉胯的镇村公交,今天一共有7班车。从721路的崖下村往阿朵花屿走,大约也是走1公里,和从开城路走的距离差不多。
总体而言,尽管周围的公交线路条数不算很少,但班次极少。而且班次相对多一点的线路距离景区又远,这个公交接驳可以说是很差了。
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您好。现阶段,已结合不同区域、不同线路客流变化和特点,不断调整公交运力。关于藏马山旅游度假区公交通行情况的问题。您的建议我们会留存备案,我们将根据市民出行需求,并综合其他各渠道市民意见、客流上升和变化等多方面因素,不断完善公交线网。进一步方便市民出行。
2023-02-07 15:15:33 来自
青青岛社区
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2023-02-10 12:49:22
来自青青岛社区
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最后一句客观的说的很客观,温馨巴士,可能你也有难处,没办法,在其位就得谋其政,要么不干要么干好,不质问你质问谁?真情巴士要跟你这么烂,一样说他
以下是引用手手相牵的帖子:
“现阶段,已结合不同区域、不同线路客流变化和特点,不断调整公交运力。”
一天两三班的发车频率,有多大客流变化?
“关于藏马山旅游度假区公交通行情况的问题。您的建议我们会留存备案,我们将根据市民出行需求,并综合其他各渠道市民意见、客流上升和变化等多方面因素,不断完善公交线网。”
“根据市民出行需求”,客观的说,你公司所覆盖的区域,现在很多人已通过自己开车,骑电动车和换乘来实现了!
最后一句客观的说的很客观,温馨巴士,可能你也有难处,没办法,在其位就得谋其政,要么不干要么干好,不质问你质问谁?真情巴士要跟你这么烂,一样说他
2023-02-08 15:28:08
来自青青岛社区
这种回复完全是废话。百姓希望看到行动。这么多年不但没有改进,还在不断后退。有些线路每天发个三班,两班,有意义吗???
看看人家真情巴士,人家的服务,人家的回复,那才叫务实。
2023-02-07 21:33:38
来自青青岛社区
“现阶段,已结合不同区域、不同线路客流变化和特点,不断调整公交运力。”
一天两三班的发车频率,有多大客流变化?
“关于藏马山旅游度假区公交通行情况的问题。您的建议我们会留存备案,我们将根据市民出行需求,并综合其他各渠道市民意见、客流上升和变化等多方面因素,不断完善公交线网。”
“根据市民出行需求”,客观的说,你公司所覆盖的区域,现在很多人已通过自己开车,骑电动车和换乘来实现了!
2023-02-07 21:27:45
来自青青岛社区
回复:
您好。现阶段,已结合不同区域、不同线路客流变化和特点,不断调整公交运力。关于藏马山旅游度假区公交通行情况的问题。您的建议我们会留存备案,我们将根据市民出行需求,并综合其他各渠道市民意见、客流上升和变化等多方面因素,不断完善公交线网。进一步方便市民出行。
2023-02-07 15:15:33
来自青青岛社区
交运持续摆烂,唉
2023-02-06 14:53:59
来自
青岛新闻客户端

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