青岛西海岸交通局公交办，温馨巴士公司，这就是你们宣扬的村村通公交？这就是国家级西海岸新区的公交？
让居民早上6点出门晚上6点回家，一天就发两趟车？是车不够还是温馨巴士的领导都发烧了？
多看看真情巴士的公交车发车频率，疫情三年基本发车时间没变，真情巴士真正践行了人民公交为人民的服务理念，把人民出行方便放在公司效益的前头，服务态度也非常好，尤其是黄岛西部的901，902，905路公交车，不管白天晚上，不管有几个乘客，都准时按计划发车，老百姓对真情巴士赞不绝口。
而温馨巴士呢，你们不觉得脸红吗？看看你们的发车时间，是为了方便百姓出行吗？

亲，您好。公共交通结合线路客流需求安排发车间隔，对于客流较高的线路，结合客流、公交运力、道路通行等情况，采取流水发车的模式；部分偏远、镇村等线路，因客流较低，发车间隔较大，采取相对固定发车模式，便于市民安排出行。因公交线路兼顾沿线乘客出行，较难准确衔接每个站点周边乘客的通勤时间，市民出行时可通过“西海岸公交e行”APP，关注车辆实时运行情况，选择合适的车次出行。

亲，您好。公共交通结合线路客流需求安排发车间隔，对于客流较高的线路，结合客流、公交运力、道路通行等情况，采取流水发车的模式；部分偏远、镇村等线路，因客流较低，发车间隔较大，采取相对固定发车模式，便于市民安排出行。因公交线路兼顾沿线乘客出行，较难准确衔接每个站点周边乘客的通勤时间，市民出行时可通过“西海岸公交e行”APP，关注车辆实时运行情况，选择合适的车次出行。

千篇一律的官话，只会越来越差！！倒闭吧！别占着茅空不拉屎！

亲，您好。公共交通结合线路客流需求安排发车间隔，对于客流较高的线路，结合客流、公交运力、道路通行等情况，采取流水发车的模式；部分偏远、镇村等线路，因客流较低，发车间隔较大，采取相对固定发车模式，便于市民安排出行。因公交线路兼顾沿线乘客出行，较难准确衔接每个站点周边乘客的通勤时间，市民出行时可通过“西海岸公交e行”APP，关注车辆实时运行情况，选择合适的车次出行。

还有西3路公交，起点站说改就改，都不跑大珠山了，让我们上班的怎么弄，服务理念呢！？

看到大家的呼声，合着今年交通局公交办是什么也没干啊

现在是春运期间，这种发车安排确实不合理，为了实现所谓的“公交区域全覆盖”，早晚各发一班车，已经失去了公交的责任担当。同样是村镇和镇区公交，人家真情巴士发车频率和服务做的都很好，覆盖的区域，可以让乘客体验到“真情”，反观我们的XX巴士，能让乘客体验到“温馨”吗？希望公交办合理协调运力，服务地方百姓。可否考虑让服务能力差，经营能力弱的退出，将线路交给有能力经营的公交公司，让我们黄岛区的公交健康发展起来。

509路也是，查到的是间隔20分钟，结果等了一个小时还没发车。真实不如以前胶南到大窑的小公共。越弄越瞎，这还是公交车吗