各位领导!
嘉陵江东路理工大学圈占马路
人气:44770 回复:14
你好,我是西海岸帮办小崔,您反映的问题我已联系相关部门调查落实,处置情况将及时反馈,祝您生活愉快。

您好,您反映的问题经相关单位调查落实,现将情况反馈如下:相关单位通过增设交通信号设施、中央隔离护栏,以及施划标线等措施,将青岛理工大学南门开口处设置为两个交叉口,缩小开口范围,优化交通组织,规范车辆行车秩序。同时,增设人行道(含盲道),安装栏杆,保证人行系统连续及人行安全。学校南门交通信号设施根据路口实际交通流量采取了相应的信号灯控制方式及信号灯配时方案,便于市民顺畅通行。

说的好点赞

😊😊

学校大门设计的就是扯淡,整了两个门,挨着几十米搞了两个信号灯,再接着东边韶山路上的信号灯,一共二百米弄了三个信号灯,不堵才怪。
取消西侧通道最主要困难在于公交车站在大门西侧,建议相关部门提前谋划过街天桥或者地道保障行人出行安全问题,而不是一味地增设红绿灯。

建议减少理工大学出口,西侧出口其实没什么用,只保留东侧路口进出车辆。更何况嘉陵江路在规划上日后要建设快速路,更加应该还路于民。

您好,您反映的问题经相关单位调查落实,现将情况反馈如下:相关单位通过增设交通信号设施、中央隔离护栏,以及施划标线等措施,将青岛理工大学南门开口处设置为两个交叉口,缩小开口范围,优化交通组织,规范车辆行车秩序。同时,增设人行道(含盲道),安装栏杆,保证人行系统连续及人行安全。学校南门交通信号设施根据路口实际交通流量采取了相应的信号灯控制方式及信号灯配时方案,便于市民顺畅通行。

你好,我是西海岸帮办小崔,您反映的问题我已联系相关部门调查落实,处置情况将及时反馈,祝您生活愉快。

支持质询!
原来嘉陵江东路理工大学的开口段太长了,存在风险隐患,很有必要缩短,增加信号灯配合绿波协同控制,并不会造成交通不畅
1,原来路口堵的原因,一是因为赶集,二是因为节假日接送孩子的家长车辆和出租车
2,理工大学把马路圈占了,是不是造成了马路更窄、路更堵
3,理工大学圈占马路成了他自己的停车场,设置栏杆,设置岗亭,经过什么部门批准了,是否到规划局经过了审批,圈占马路是否违法,人行道设置小房子、人行道设置障碍物是否违法
4,交警设置红绿灯是否认真考虑过,是否真的需要,交通是否更加难走
理工大学那个红绿灯设置的有点浪费时间,每天都在那里空等红绿灯,有很多时候没有一辆车从学校进出!!!!!!

说得好,点赞

