不同意

取消人行道并不会加快多少车流速度，但是给行人带来的麻烦不止一点点

没有更好的方案了吗？感觉这样不太好，是为了发展地下，这样的舍弃广大人民的便宜生活，感觉这不是个长久之计，

对，地下通道也没关系，做好电梯，别像香江路那样，晚上就停了，太不方便了

不同意，晚上十点多下班走地下太不安全了，

不同意，多听听民声，周围小区这么密集，写字楼这么多，来回上下班特别不方便。再放眼看看青岛的的地下通道，脏乱差，多么影响市容

长江路这边的规模都发展的很好了，如果取消的话，同样去银行我不会选择掉头在去会选择下一个银行，购物本来2分钟能解决的事情就延长到10分钟，比较油价挺高的，吃个饭过马路5分钟能到达的地方会延长到15分钟以后，上班族的时间本来就有限，太折腾了

不同意，现在拾荒者、流浪者太多晚上走地下通道太不安全了，特别是下班晚的女性。

不同意，走楼梯太累，老人孩子上下楼梯不方便还存在安全隐患。

现在流浪汉很多，晚上走地下太不方便了

我觉得不能光搞形象工程，名片固然重要，但是更重要的还是考虑民生，我家老人七十多岁了每天都在这里接送孩子坐公交车上学放学，如果天天上下走这个楼梯，是个很大的负担，尤其是阴天下雨的时候，

不同意，晚上十点多下班走地下太不安全了，再就是老人孩子上下楼梯不方便还存在安全隐患。

孩子上学放学走地下不方便，也不安全，老人腿脚不便，接孩子也不安全

近日，青岛西海岸新区举行长江中路（阿里山路至太行山路路段）交通组织听证咨询会。在前期经过专家论证基础上，邀请山东科技大学、上海市政院、地铁集团等专家以及社会各界代表，博采众长，汇聚民意，就长江路中段采用封闭交通管理的咨询论证广泛听取意见，共同打造治理地面拥堵“新区样板”。

应该以人为本，而不是以车为本

想不明白，你地下通道，跟路面人行横道本来就相辅相成的，何必要实行一个取消一个。这要取消以后，过个马路还真费劲了。再说路口红绿灯还在！如果按照取消一个的理论来，地铁通了，是不是马路也封闭行了，不准路面行车😓😓😓，希望相关部门实际考虑一下，关心一下民生！

不方便，抗议不要取消路上人行道

不同意取消，来回上班不方便

抗议取消路上人行横道