建议政府部门在长江路两侧投放共享单车，加强地铁接驳-青青岛社区

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建议政府部门在长江路两侧投放共享单车，加强地铁接驳

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地铁1号线通车后，建议参照在唐岛湾公园投放共享单车的做法，在长江路两侧1000米范围内大量投放共享单车，提高接驳效率以进一步加强地铁出行的吸引力，缓解交通拥堵，相应国家低碳绿色发展号召！

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2021-12-26 22:19:53 来自青青岛社区回复 | 引用 | 编辑 | 举报

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mustpk

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6楼

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共享单车有的是企业收费提供，比如哈雷单车，也有政府公共提供的，比如唐岛湾公园里面的。两种方案都挺好的，政府需要做好的是停车点的规划和管理。

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2022-03-24 10:26:21 来自青青岛社区

西海岸大哥大

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停车点太少

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2022-03-18 22:32:26 来自青青岛社区

西海岸大哥大

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停车点还是太少了

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2022-03-06 15:40:41 来自青青岛社区

水清浩

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共享单车是商业行为，不属于政府提供的公共服务

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2021-12-28 14:53:30 来自青青岛社区

铁神山高昇

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沙发

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长江路两侧放共享单车，你想什么呢，你是嫌长江路不够堵？不够乱？

响应低碳绿色最好的作法是步行！

共享单车不存在设立的条件，首先是占路，路边人行道严禁停车，严禁摆摊，难道会让你占路吗？哪个单位敢说人行道是他们的，可以承包给第三方？有法律法规支持吗？其次是安全，人行道都设有盲道，你路上乱糟糟一堆自行车，如何保证行人安全？尤其是晚上灯光不好的时候，出了事谁负责？最后是美观问题，长江路都是地铁线了，你整的路两旁一堆一堆的自行车，成何体统？

公园内部可以摆放，但不能出了范围。在没有设立自行车道的区域搞这个纯属弄胡！

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手机用户11218742 2021-12-27 14:30:51 编辑

说的什么歪理，共享单车本身就是一种公共服务，占用一部分公共道路有什么不可以的？
铁神山高昇 2021-12-28 12:31:47 编辑

回复手机用户11218742：免费给你上个课哈：共享单车属于私人资本赚钱的工具，不属于公共设施，当然不属于公共服务，，私人资本利用公共资源牟利自然不会得到支持，之前各大城市都出现了很多问题的。。你要设立也可以，第一，有偿使用土地。第二专人管理，就好像环卫工人一样，一个点一个人负责安全卫生秩序。第三搞好保险及押金处理，骑你的车出了事故得有负责的吧。。。这样下来，要想盈利的话骑一次至少几元，甚至十几元吧，你还会骑吗？
手机用户11218742 2021-12-28 13:50:37 编辑

回复铁神山高晟什么都不懂就在这瞎掰掰，谁告诉你私企不能提供公共服务了？出租车私企多了。既然是公共服务，价格高了政府就可以或者是应该补贴。