w3路开通已经有段时间了,也坐过几次。感觉人不是特别多。希望不会像动态巴士一样,最后因为客流不好而停掉。感觉坐w3的乘客去壕洼的并不多,从那边走对客流没有太大的贡献。但是如果从中心医院出来进入香江路,沿线的商圈感觉应该可以给w3路能带来更大的客流,就像当年的806一样。改线后明显客流上升很多。所以建议w3可以从丰泰购物广场出站开始并25路车的车站,停靠中国人保财险和四中站再沿原线路行驶。取消壕洼濠北头的停站,促进w3路客源的增长。更好的发挥微循环线路的经济效益。不知道真情巴士怎么考虑?是否有相关方面的考虑呢?
建议w3路微调一下线路(已回复)
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亲,W3路是为满足市民对接地铁,开通的覆盖部分次干道路的微公交线路,调整公交W3路运行香江路,将影响濠洼、濠北头附近居民的出行。下一步,还将结合地铁1号线的开通,起到接驳的作用,暂时还不适合调整公交W3路运行香江路。咱们会密切关注公交W3路客流情况,结合出行需求,逐步优化公交W3路,谢谢亲建议昂
。

2021-12-16 10:59:27 来自
青青岛社区
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亲,W3路是为满足市民对接地铁,开通的覆盖部分次干道路的微公交线路,调整公交W3路运行香江路,将影响濠洼、濠北头附近居民的出行。下一步,还将结合地铁1号线的开通,起到接驳的作用,暂时还不适合调整公交W3路运行香江路。咱们会密切关注公交W3路客流情况,结合出行需求,逐步优化公交W3路,谢谢亲建议昂
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