1到第

一号线来了,怎么这些车就成了竞争线路?

人气:22597 回复:16

㈠竞争线路调整。

竞争线路调整
一是近期保留K1路开发区1路、2路、3路、4路、18路、33路、60路、803路9条线路,地铁1号线南段开通后视公交客流变化情况进行动态跟踪调整;

其中大部分线路也只是其中几站和地铁重合,就成了竞争线路?还请指点迷津

打赏TA共获得: 金币:0
还没人打赏
2021-11-25 06:08:31 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
本文仅代表网民作者个人观点,不代表本网认同其观点。如发现文章内容有违法、失实、侵权之处,请权利人及时与我们站联系,我们将在核实后立即做出处理。本站帖文版权归青岛新闻网所有,未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
全部回复

很明显,你是在黄岛真情巴士上班的吧!?国家花大力气建地铁,未来就是想代替公交!

回复收起回复(4)
  • xlh 2021-12-02 19:35:06 编辑

    多看看我的帖子,别瞎猜

  • 手机用户11084972 2021-12-04 11:09:46 编辑

    真情才是最大的受益者,因为砍去的都是跟地铁不重合的过海公交,真情是没有过海公交的。而增加的过泊公交全是真情的。

  • 铁神山高昇 2021-12-04 11:56:06 编辑

    楼上还是先了解一下公交公司是否盈利再说吧。。你说的收益莫非是增加线路了?哈哈哈!
    反正我记得以前青岛公交是连年亏损的。

  • xlh 2021-12-04 12:07:49 编辑

    青岛交运集团福利不要太好,胶南的呵呵

我也说一句

发表
2021-12-02 08:41:09 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

与时俱进!

我来说一句

发表
2021-12-02 08:39:45 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
回复:

地铁开通了,地铁的替代作用自然要求削减地面公共交通,这很难理解吗?

什么竞争?看不见滨海大道,长江路堵车吗
其实你的本意不外乎“你方便的应该保留,不坐的无所谓”,对吧

回复收起回复(1)
  • xlh 2021-12-01 14:19:48 编辑

    竞争线路如何定义?全线40站,其中5站和地铁重合,就叫竞争线路?就事论事,不要攻击个人,可好?

我也说一句

发表
2021-11-30 10:28:00 来自青青岛社区

呵呵。你这种人属于站着说话不腰疼。

回复收起回复(2)
  • xlh 2021-11-30 08:32:37 编辑

    是您吧,在其他帖子又让人搬家,又是爱做不做,是非不分

  • xlh 2021-11-30 08:35:00 编辑

    另外再次提醒,讨论问题不要涉及个人,就事论事

我也说一句

发表
2021-11-30 07:33:53 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

你觉得不方便你可以不坐啊

回复收起回复(1)
  • xlh 2021-11-26 10:33:55 编辑

    讨论问题不要涉及个人,谢谢

我也说一句

发表
2021-11-25 09:33:14 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

第一。保留那几个只是几站重合没错。所以要看后续客流变化再说。
第二。截短那几个。前半段基本就和地铁重合了。而且长江路公交线那么多完全可以通过换乘解决。

回复收起回复(2)
  • xlh 2021-11-25 08:48:56 编辑

    换乘地铁远远不如公交方便,更何况几站距离公交

  • xlh 2021-11-25 09:00:06 编辑

    感觉为了1号线这样大动干戈,看看论坛大家的反应就知道了

我也说一句

发表
2021-11-25 07:47:09 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
回复此贴
用户名: 密 码: (已经输入0字节) *
 
 
打赏

金币:

评语:

可选评语:
  • 祝福……
  • 我和我的小伙伴都惊呆了!
  • 不作死就不会死

顶部 客户端
青岛新闻客户端
×

用其他账号登录: