公交W1路线路规划不合理，浪费资源

自W1路开通以来，全天几乎都是空驶运行，线路规划不合理，造成公交资源严重浪费。建议重新优化此线路，提高上座率，更好的方便群众。建议在原线路基础上把循环稍微再扩大一点即可。
建议线路循环为：水灵山路→东岳中路→临港路→凤凰山路→双珠路→水灵山路

您好，新开线路（8月14日开通）客流还需一定时间客流培养，咱们会结合您反馈的区域客流需求、线网布局、公交运力等因素，综合考虑公交线路优化调整。

真情亲，W1不是为了唐岛湾路幼儿园开通的线路？咱有没有做过调研？唐岛湾路幼儿园有好多是凤凰山路，海王路沿线锦绣城、海怡嘉园等小区的孩子，咱是完美的把这给避开了

是来赚政府补贴的，你以为是拉人的？

W1路进西海岸汽车总站，恐怕得问问西海岸温馨巴士的意见，哈哈

意料之中，本身开这条线意义不大，只需对73路做出微调即可，领导也不坐公交，拍拍脑门做出决定即可，反正补贴国家出

您好，新开线路（8月14日开通）客流还需一定时间客流培养，咱们会结合您反馈的区域客流需求、线网布局、公交运力等因素，综合考虑公交线路优化调整。

如此调整可以紧密的连接：汽车总站－高职校－天一畔城－幸福茂－锦绣城－实验二小－维客－珠海二三区－五中－利群家乐城－西海岸汽车总站。规划这条线路，学校商超住户密集，可以弥补附近公交运力不足和空白，更好的满足周边群众的出行需求。