耗费9.9亿的长昆立交基本使得立交桥位置原来四条可以东西通行的主干道中的两条成了断头路，双向八车道的东岳东路基本失去通行能力，而对于已经再无任何拓宽可能的双向四车道的开城路（灵山卫开成路段全路段很多地方路沿石离路边建筑或商铺仅有两三米距离，还路段又经常有车辆占用车道临停，全路段也就能保障三车道通行）进一步增加了通行压力。
整个灵山卫片区数万家庭，在长江路街道工作学习很多，单单这几万人去长江路街道的出行基本没有选择的余地了，基本需要先绕行到开城路或者滨海大道上。这些人回家就更难了，尤其立交桥附近的居民，尤其那些骑车子出行的，先在立交桥上骑行几千米再掉头回来。难道这立交桥就这么香？？！
该立交桥的设计是不是有问题？？！！