「问政西海岸交通局 城运控股温馨巴士」开城路拓宽是好事，可您把港湾式公交站点修没了有些不理解。
上疃村公交站点去城区方向没有港湾式公交站点，村民乘车很不安全。下行去理务关方向上疃村公交港湾站点修在了村西边，下车后还要逆行到路口，非常危险。

感谢您对公交事业的关心和支持。开城路上疃村东侧有一处规划立交，原站点位置与规划互通位置距离较近，按照规范要求，上疃公交站南侧站点西移142米，北侧站点西移365米。
经现场实际踏勘，上疃站路南、路北公交站点均为港湾式公交站，路南港湾式站点位于信号灯（中央隔离带开口）以西150米处，路北港湾式站点位于信号灯（中央隔离带开口）以西350米处，站点符合道路交通规范要求。
建议居民在下车后，在确保安全的情况下，沿道路两侧硬路肩（路缘带）区域，步行至村口信号灯，通过斑马线返回村内。同时，建议居民在港湾内候车，保障候车安全。

感谢您对公交事业的关心和支持。开城路上疃村东侧有一处规划立交，原站点位置与规划互通位置距离较近，按照规范要求，上疃公交站南侧站点西移142米，北侧站点西移365米。
经现场实际踏勘，上疃站路南、路北公交站点均为港湾式公交站，路南港湾式站点位于信号灯（中央隔离带开口）以西150米处，路北港湾式站点位于信号灯（中央隔离带开口）以西350米处，站点符合道路交通规范要求。
建议居民在下车后，在确保安全的情况下，沿道路两侧硬路肩（路缘带）区域，步行至村口信号灯，通过斑马线返回村内。同时，建议居民在港湾内候车，保障候车安全。

我想是什么原因让这条路一直没有安装公交站牌，假如领导你乘坐公交在这里下车，你会有什么感想。

要注意安全。

看横穿马路的特别让人揪心。

此处原来是有出口的现在封上了，我想也是为了安全着想，现在只保留村东边的路口，且安装了红绿灯。