1，黄岛509公交车与k20线路基本重合，建议撤销509，加大k20发车班次，且与凤凰山路地铁站零换乘。岂不更好
2，G204国道公交站有港湾式车站，也有在路边随便停车站，能否统一为港湾式车站，太乱了。
G204公交车问题（已回复）
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亲，感谢您对我们公交行业的关心和支持。509路（西海岸汽车总站-王台换乘站）自2013年开通以来，客流持续稳定上升，目前，509路日发送客流量3000余人，为及时运送乘客，缓解乘客出行困难，509路的发车班次由日发44班增加到62班，高峰间隔由15分钟调整为7分钟。故该线路无法取消。
2020-11-26 16:51:13 来自
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知道了
2020-11-27 21:15:45
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一看楼主就不了解509的功能，509和K20的定位不同。509的开通承担了整个王台的市民到胶南城区的主要公共交通方式，它兼顾了黄山市民，设站多一些。如果并成K20这种大站公交，势必会造成市民的出行困难。所有这两路公交的定位不同。很赞同温馨巴士的回复。
2020-11-27 09:54:38
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交运集团的临一路公交车就是个鸡肋线路，火车北站出来一站到欢乐滨海城和16路公交车并行五站在瑞滨路到阅海府邸，每天看到拉不了几个人，为什么不在瑞江路上行驶三站呢？那样方便了四个小区的居民出行需要不会浪费公交资源的。
2020-11-27 07:55:09
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知道了
2020-11-26 20:16:30
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亲，感谢您对我们公交行业的关心和支持。509路（西海岸汽车总站-王台换乘站）自2013年开通以来，客流持续稳定上升，目前，509路日发送客流量3000余人，为及时运送乘客，缓解乘客出行困难，509路的发车班次由日发44班增加到62班，高峰间隔由15分钟调整为7分钟。故该线路无法取消。
2020-11-26 16:51:13
来自青青岛社区
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现在青岛发展“大交通”成立了城运控股。正好把真情巴士也合并了就行，基本就不会出现这种情况了
2020-11-26 16:14:20
来自青青岛社区
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