新区规划有两条东西快速通道，一是嘉陵江路-昆仑山路-开城路-海西路快速路，二是滨海大道改造提升方案。
两条路径改造将统筹谋划，结合新区土地资源等情况，专家论证实施次序，避免改造过程出现交通拥堵问题。

快速路喊了10年，也没见着动工，最早的报道，2010年就说要修快速路

据我所知，早几年的规划中，昆仑山路在海尔信息谷一带，与香江路、嘉陵江西路要各建一处立交桥，香江路下穿昆仑山路，是分离式立交桥（不互通），嘉陵江西路与昆仑山路是互通式立交。长远规划方案中，嘉陵江西路会向西延伸到老胶南城区，目前已完成昆仑山路到香江路（西延段）之间的延伸，而扒山到昆仑山路这一段的嘉陵江西路延长线由于征地涉及部队用地而尚未开工。

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交通安全第一！

嘉陵江路一个最大的缺点就是绕了一个圈，不知道建成后会给滨海大道分担多少的车流量。这是一个很实际的问题。

嘉陵江路-昆仑山路-开城路-海西路快速路，具体的路线走向，有待探讨，不知道开城路和海西路是怎么个走法

根据交通运输局最新的官方的答复：东西快速路是嘉陵江路-昆仑山路-开城路-海西路快速路，这与青岛中心城区规划道路网嘉陵江路、小珠山隧道、胶州湾西路快速路不符，可能不准备打通隧道了，也可能是权益之计，暂时由开城路和昆仑山路代替。