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滨海大道立体交通提升工程是真是假?

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网友咨询:从隧道口到胶南滨海大道,上面架设高架桥,建设东西快速路,跟青岛那个似的。以后即使通往青岛的地铁开通了,车辆不会减少的,还是要堵车,真正开车出行办事的人还是很多的。做隧道地铁出行的也就是一般是上班族的一部分,总起来也就不到三分之一。所以,建议滨海大道上面建设高架桥做快速路,没有红绿灯,这样西海岸的东西主通道才能缓解堵车

黄岛区交通运输局投诉中心答复:您好,来信收悉。您反映的问题西海岸新区交通运输局进行了落实。经核实, 滨海大道是新区境内一条重要的干线公路,同时承担市政功能。由于新区滨海的特点,该条道路同时具有重要的政治意义和经济意义。随着经济社会的发展,滨海大道车流量逐年增加,并呈现拥堵现象。为此,新区进行了专门规划研究。鉴于滨海大道的特殊性,对于景观、噪音、滨海风景等均有较高要求,因此不适合进行高架。为解决滨海大道拥堵问题,规划了滨海大道立体交通提升工程。针对目前滨海大道拥堵的路段和节点,实施落地改造,即在地下新建双向六车道的快速通道,地面道路仍然保留,过境交通可通过地下通道快速疏解。初步考虑唐岛湾核心区、嘉年华/佳世客片区、灵山湾核心区、城市阳台、海洋活力区、中铁博览城等地段和衡山路、嘉陵江路、华顶山路等节点。同时为缓解滨海大道交通拥堵,规划了嘉陵江路、昆仑山路、胶州湾路、海西路等道路快速化改造,即高架桥工程。全线不设红绿灯,过往车辆可快速通行,与滨海大道形成两条快速通道相互配合和补充的格局,进一步改善新区东西向交通布局。

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2019-12-18 03:53:56 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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