老年人免费乘车卡或将停用，有些地方己实施。

老年人免费乘车卡是国家照顾老年人而发行的一种免费乘坐公交车优惠卡。实行以来受到了老年人的热烈欢迎。但也出现了不少问题，和青年人上下班争夺公共资源问题。由于能免费乘车，有许多老年人早上出门，上公园锻炼或买菜，成群结队，公交车上俨然成了老年人的天下，年青人上班或出门办事，有时竞挤不上公交车。

有个别的老年人素质太低，上车竟要求青年人让座，让座慢了竞讽刺辱诽青年人。
殊不知年轻人也很辛苦，工作了一天，那能处处让座于时时游玩的你。此种现象深深地刺痛着年轻人的心，年青人对此颇有意见。
凡此种种要求废除老年免费乘车卡的呼声越来越大。
现在有些地方老年免费乘车卡己废除或停办。比如上海，老年卡废除后，又对老年人进行了一些补助。许多老年人也表示赞同理解这件事。
至于全国是不是全面废除老年免费乘车卡，尚需时日。

那么青岛的老年公交卡到底该怎么办呢？

上海工资高，你到上海就业更好。你很有可能家不在青岛，也有可能没有私家车，不敢抱怨社会所以就拿老年卡说事。每过几天就有拿老年卡说事的，全国大中城市多的是也就上海实现资金补贴老年乘车，老年免费乘车是全国政策，在论坛叨叨没用，你有本事提到两会去，让国家把这免了。

其实如采用上海将交通补助以现金方式发到老人手中的方法未必是上策！因为这就需要有更多的财政资金来支持。按青岛市60岁以上人口200多万计算，每人人均发20元的话，每月就需4000万元，每年就需一亿元资金。何况人均每月还不止20元吧？
所以老年人免费乘车卡仅是少数身体健康的人的福利。大多数老人几个月也用不了几次。
从上述理由可见，老人免费乘交通车才是上策。另外大多错峰乘坐，与上班族同时乘车的仅是少数非乘车不可的老人。
中国已经快步进入老龄化社会了，如何更妥善处理好老人们的衣食住行等问题也是我们社会的责任。
人终究要老去，每个人也曾年轻过，，。

不太可能

说点别的吧

过一段时间就说一次，你家没有老人吗，你永远不会成为老人吗？

凡事不能一刀切，适当采取一些特殊时间段的使用方式既解决了一些问题又为老一辈谋的福利这才是突出社会对我们老一辈无产阶级所做的福报

老吾老以及人之老，知道这句话的意思吗？但凡人都会有老的那一天。

如果老年卡取消，9点一5点放空车。👍👍👍👏👏👏

小编你说青岛的老年卡是什么意思？拉仇恨！年轻人老年人出门依靠乘公交车的，从经济状况来说都是社会同一阶层的人相煎何太急？有钱的自驾车，更有钱的专职司机，乘公交车的年轻人、老年人就不能换位思考相互包容，分享公交车的经济安全方便！

拿上海做比较，也真敢比，怎么不比比上海的房价和工资

又在拿老年卡说事

发放补贴也是一个好办法

年轻人，你年轻是暂时的，步入老年很快！！！
给老人让坐不强求！可选择站立困难的…。现在免费老年放宽年令，老人也应自觉不给他人添麻烦！

这个话题永远都是各执一词

不要老在老年卡上纠结了，把心态放平了，就好了。谁也不能永远年轻。

仁者见仁智者见智吧，建议老年人在上下班高峰期不要使用！