宜川路北有三个小区，桃园雅居，融创悦山，东方龙域，这三个居民区附近只有一个123路公交车，这个公交是专门接送学生的，路线奇葩，发车时间周期长，正常出行根本就不能指望，而363作为横穿青岛市南北三大区的一条公交线路，因为春和景明小区以北用地（此地块一直被363和9路作为停车场）被收回，363就把停车场挪到了东方龙域北侧，也就是宜川路北段的东侧，近期又在桃园雅居以北的山脚下建了一个公交停车场。如果可以在宜川路北段设立363的公交车站，那么会极大的缓解这条路三个居民区的出行问题，就这个问题，我给区政府提了两次求助：

以下为交通局回复：
  您好，感谢您对公共交通的关注。因宜川路与月龙峰路之间的桥洞为“S型”双向两车道，不具备公交车高密度双向运营安全条件。同时，宜川路与月龙峰路桥洞北侧桥洞宽度3.5米，只能允许一辆公交车单向行驶，结合周边道路通行现状，故363路暂不具备调整条件。
  为方便宜川路周边区域市民出行，结合道路通行条件改善情况，青岛城运控股集团于2020年9月22日对123路进行优化调整，始发站由百通馨苑站调整为宜川路站。随着宜川路临时公交首末站的建成，为进一步方便宜川路北段市民出行，城运控股集团于2021年11月3日对123路进行延伸调整，双向增设了桃园雅居站、宜川路唐山路站，现123路运力可以满足周边区域市民基本出行需求。123路为常规公交线路，非学生专车，宜川路沿线市民出行可通过公交线网换乘、搭乘地铁等方式达到出行目的。
  后期，我们将继续关注该区域市民的出行需求及公交配套设施完善情况，科学调整运力，更好的满足市民公共交通出行需求。

只会复制粘贴，还要点脸吗？那就别回复了。

这位交通局的同志，你是天天坐在办公室里纸上谈兵的吧，你有去现场调研过吗？123路公交车发车间隔多长时间，你知道吗？，高峰20分钟、平时30分钟，你认为这个时间可以当成常规吗？等上二三十分钟，老百姓的时间不是钱吗？你们现在就是这么为群众办事的吗？东方龙域和榆景苑之间的桥洞只修了一半，另一半为什么不修，为什么一直回避这个问题，不要和我说下面有河的事，那都是借口，海底隧道、地铁多么艰巨的工程都能完成，这点小困难就解决不了？都说老百姓仇富，仇的不是富，是不仁；恨的不是官，是贪腐；愤的不是穷，是不公；怕的不是警察，是枉法。

以下为交通局回复：
  您好，感谢您对公共交通的关注。因宜川路与月龙峰路之间的桥洞为“S型”双向两车道，不具备公交车高密度双向运营安全条件。同时，宜川路与月龙峰路桥洞北侧桥洞宽度3.5米，只能允许一辆公交车单向行驶，结合周边道路通行现状，故363路暂不具备调整条件。
  为方便宜川路周边区域市民出行，结合道路通行条件改善情况，青岛城运控股集团于2020年9月22日对123路进行优化调整，始发站由百通馨苑站调整为宜川路站。随着宜川路临时公交首末站的建成，为进一步方便宜川路北段市民出行，城运控股集团于2021年11月3日对123路进行延伸调整，双向增设了桃园雅居站、宜川路唐山路站，现123路运力可以满足周边区域市民基本出行需求。123路为常规公交线路，非学生专车，宜川路沿线市民出行可通过公交线网换乘、搭乘地铁等方式达到出行目的。
  后期，我们将继续关注该区域市民的出行需求及公交配套设施完善情况，科学调整运力，更好的满足市民公共交通出行需求。