不知道这个圣诞大家都是怎么过的？我就比较苦逼了，被公司叫到通州那边办事。好在现在咱有了Ei5，来来回回也不算麻烦。
不知不觉，Ei5开着也有好长一段时间了。这期间，我总算是体会到有车的便利了。去什么地方不再需要准时准点赶地铁，也不会人挤人。难怪现在车越来越多，确实要方便不少。之前我看新闻，还听说现在北京的新能源牌照已经排到5年以后了。
我估计很多人跟我一样，之所以选择Ei5，颜值是一大因素。巨大的封闭式中网加上一体式大灯的设计，看上去特别时尚，一下子就给当时看车的我留下了很深的印象。
旅行车独有的修长身形看上去也有一丝优雅的感觉。
内饰方面，Ei5整体以黑色调为主，加上些许银灰色，看上去很有质感，
做工用料也还不错，不少地方都用了软包材质，加上皮质座椅，还是蛮显档次的。
说起来，Ei5作为新能源车，开起来跟燃油车还是有很大区别的。没有发动机的噪音跟震动，即使遇到堵车也不至于烦躁。而且Ei5的速度也不慢，起步也蛮给力的。现在我出去办个事什么的，都喜欢开车去了。
顺带一提，Ei5的能量回收系统也挺好用，可以根据拥堵程度调整回收力度，很方便。
空间方面Ei5也蛮给力的，头部腿部空间都非常充裕。而且由于设计合理，后排的地台也没有什么凸起，实用性更高，就算坐上三个人也没什么压力。
总体来说，Ei5这段时间的表现我还是比较满意的，有了它平时去个什么地方也更方便了。
最后说一句，现在到了冬天，温度比较低，大家出行的时候还是尽量冲会儿电热个车再走。平时也最好也随用随充，并且尽量选择地下车库的充电桩。毕竟温度对于电池的影响还是蛮大的，这样做对电池也有好处。
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