关于降低或者取消胶州湾隧道过隧费用的呼声由来已久，可小车10块的标准迟迟没有动静。
又到一年一度的啤酒节，隧道连免费通行也取消了，那么制约降费的点到底在哪里呢？
西海岸是青岛的一个区，虽然青岛本地总是不把西海岸作为城区，但进出主城区还要收费，也确实不多见吧…
降低隧道收费呼声由来已久 小车10块的标准迟迟没动静
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知道了
2020-08-15 20:38:07
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二隧要开建了，一隧免费，都去走一隧了，你想让二隧开通后闲置?还是想让二隧也免费?
2020-08-15 16:30:45
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老百姓总希望政府出台惠民政策
2020-08-14 23:15:05
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支持！
2020-08-14 13:08:24
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为百姓提供了便利收费可以理解
2020-08-14 10:26:02
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市内隧道收费，不知道其它城市有没有。
2020-08-14 08:19:55
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天天上下班经过
2020-08-14 07:40:24
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很多人只看到了修建过海隧道花的钱，却没有看到因为修了过海隧道，海对面的地价涨了多少？当然更不会知道过修建过海隧花的钱，早被增涨的地价抵扣了。
造桥修路是一个城市发展的必要条件，也是每届政府的重要职责，因为财政困难，同时又想早日建成过海隧道，让全体市民早日享受到交通的便利，让青岛能持续的发展，在这种大环境下，老百姓帮着拿点钱是可以的，但这并非是老百姓应该拿的钱。所以过海隧道适当收费是可以的，再开通几条新的过海隧道，对青岛的发展也是十分必要的，但一定要控制收费的额度，不能让市民为政府应尽的职责买单。
2020-08-14 07:40:10
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知道了
2020-08-13 20:05:02
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慢慢来！
2020-08-13 17:41:57
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不涨钱就不错了，别指望降价了，都由原来的琴岛通八块变成现在的ETC
9. 5了
2020-08-13 17:09:27
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中巴客车交的更多
2020-08-13 16:07:11
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就是，同一个城市的不同城区竟然要收费，要不就本地车牌可以办那种年卡，否则太坑了
2020-08-13 15:52:36
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不可能
2020-08-13 15:06:10
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应该考虑减免费了吧
2020-08-13 14:52:13
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降价了吧。
2020-08-13 14:23:18
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回复:不涨价就不错了
1、隧道现在就这么拥堵，如果免费肯定更加拥堵；2、这两年政府减税减费财政资金压力大不能再加大对国信的补贴了，对老百姓所谓的降费，其实降的部分都是政府在给国信补差价。3、第二条隧道建设在即，如果一号隧道再降费、二号隧道不好定价，而且也没有了分流效应。综上，不涨价就不错了。
2020-08-13 14:14:40
来自青青岛社区
回复:
1、隧道现在就这么拥堵，如果免费肯定更加拥堵；2、这两年政府减税减费财政资金压力大不能再加大对国信的补贴了，对老百姓所谓的降费，其实降的部分都是政府在给国信补差价。3、第二条隧道建设在即，如果一号隧道再降费、二号隧道不好定价，而且也没有了分流效应。综上，不涨价就不错了。
2020-08-13 14:14:14
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回复:
1、隧道现在就这么拥堵，如果免费肯定更加拥堵；2、这两年政府减税减费财政资金压力大不能再加大对国信的补贴了，对老百姓所谓的降费，其实降的部分都是政府在给国信补差价。3、第二条隧道建设在即，如果一号隧道再降费、二号隧道不好定价，而且也没有了分流效应。综上，不涨价就不错了。
2020-08-13 14:11:18
来自青青岛社区
捞钱的工具。
2020-08-13 13:42:19
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