崂山交警的回复不能令人信服！

以下是引用rwxlTCVS2BIuBoG的帖子：

都改成60也比现在这样好

以下是引用台风雨的帖子：

今天走了下，确实很乱，好几个地方限速50，松岭路限速50！！！  50,60,70都是毫无预警直接在红绿灯处设置，如限速70，到哪里提前预警取消限速70，限速50的，到哪里取消限速50改为60或70的，一点都没有说明，摄像头处突然就变了，摄像头都是在限速标前面，这不是明白着等着罚款扣分嘛，感觉好乱，考虑不周

新限速刚实行不到1个月，怎么出来的统计数据？是同比还是环比？请给出具体的数据

<p>以下是引用崂山交警的帖子：<br /><blockquote>网友您好，该路段的限速值是由专业机构根据道路的坡度，弯度，视线，交通量大小，交通构成，交通设施，路侧周边环境等因素提出的限速限速值，由于不同路段路口的交通环境不同，因此限速值有所不同。从整改后的效果来看，伤人以上事故发生起数有了明显下降。速度管控是预防事故的重要措施。</blockquote><br /></p>

按照崂山交警的逻辑：京沪高铁要经过不同的地区和路况，建议设置不同的运行速度。最低40，最高350，中间不断变换60、70、80、200，看你司机怎么开！

：这家专业机构是专门给咱们崂山交警抹黑的吧？几个路口距离很近，让驾驶员在几个速度间不断变换，你们交警自己开车试过吗？国内外见过最奇葩的速度设置，希望不要给咱们国际大都市青岛抹黑，再说设置个限速牌还动用什么“专业机构”，显得咱们青岛交警太没有水平。

那么都给你改成60么？？

怎么又死灰复燃了？

经常路过

练技术

确实乱

以后全部道路都限速40，事故率绝对很低！

是按规定按装的？

网友您好，该路段的限速值是由专业机构根据道路的坡度，弯度，视线，交通量大小，交通构成，交通设施，路侧周边环境等因素提出的限速限速值，由于不同路段路口的交通环境不同，因此限速值有所不同。从整改后的效果来看，伤人以上事故发生起数有了明显下降。速度管控是预防事故的重要措施。

几年前去临沂，他们的限速标志是同时两块牌子，解除限速多少，现在限速多少，这样一看一目了然，青岛作为旅游城市，很多外地车来青，应该学习设立这样的标志牌。

挖的坑吗？