东海路海信-佳世客的人行道建议加红绿灯，原因是：1基本上所有海信百丽等所有沿海员工顾客都要走这个地方，因为大部分公交车地铁站都在香港中路，下了车这是最近的路。2交警所谓燕儿岛路福州路都有信号不加的理由太过牵强，可以看五四广场到市政府的红绿灯，加前加后什么效果。3不是车不让而是人很散，不知道让到何时何秒，到了上下班点都有突然冲线的。最后建议交警可以亲身观察一下人流，如果觉得全天加信号灯浪费，可以在有限时段生效比如7-9，11-13，17-19。

楼上的各位，你们开车没碰到过，人行道明明是红灯，偏有人要强行通过，而且还是快跑，防不胜防，楼上的不也说过吗，距离燕儿岛路，福州路路口距离不远，那把这个通道堵死吧，多走两步多好，既利于健康，有利于车辆通行，还不用地下通道，天桥一举多得。

此处加红绿灯的确可行，摄像头都安上拍不礼让行人了，还差个红绿灯吗。经常走这路的车到这位置都减速了，就怕有行人，有红绿灯的话老远就看到了，也可以不用降速了，既提高了车辆通过率又保证了行人安全。

1、理念，要求不同，有的追求幸福指数，有的追求gdp。2、思维方式不同，有的人为新的高楼大厦就是好的，有的认为老的，旧的，古典的有历史韵味。3、被灌输的思想不一样，有的认为安逸是一种不思进取，安于现状，无能的表现，有的认为活着就要舒服，随遇而安。4、大环境的影响不一样，有的人多，就不那么金贵了，有的人少，物以稀为贵。。。。。。所以，各种的不一样，造就了不同的意识形态，也就有了不同的生活方式。也没有什么可比性。

市南一哥，你应该去把那学校给拆了，或者堵门，挂上照片、横幅，让他们看看，这样才能达到你的诉求，

楼主这么一说，会不会把人行横道取消了？

无解啦！

我们的文明，只是在表面现象，口头上，口号上。真正的文明，是骨子里的以人为本！

这个地方很多人都被拍照没有让行人！加吧！我去年是从远处靠近那个人行道由于路中间栅栏挡视线没有看到马路对面有行人一只脚落到马路牙子下边被拍了！

东海路每天必经之地，让行人的尺度不太好把握！比如福州路北向南右转上香港路，我前年国庆被拍没让行人！照片更有意思，两行人站在我车后面的马路牙子上，我当时已经快转到香港路的路口，距离我车后备箱能有五米了快，其中一个行人一只脚下了马路牙子呵呵……

这个地方很多人都被拍照没有让行人！加吧！我去年是从远处靠近那个人行道由于路中间栅栏挡视线没有看到马路对面有行人一只脚落到马路牙子下边被拍了！

嗯，这个路口我也比较熟悉。借楼主所言，发表以下看法：

1、乘坐地铁、公交车一般都是从香港中路佳世客附近下，往南去海信广场、原百丽广场的必经路。

   事实如此。

2、最近也看到，市政府到五四广场增加了红绿灯，但是直通的是对面的公交车站，而且此处马路较宽较长。

   但是此路不宽不长，且燕儿岛路和福州路都有信号灯。更正楼上所言，应该是离福州路口有一百米，离燕儿岛路口有三十米。亦如楼上所言，加上红绿灯，有可能会造成燕儿岛路堵车。

3、我从这里走的感觉是，此处上下班开车的人群层次相对较高，会主动避让行人。

   确实有些素质比较高的司机，不过这种人不太常见了，因为年半的时间呆在国外或外地。

我会停下让行人

不可能的，

青岛市南区京山路现在成了去百花苑墓地拍婚纱照的和接送26中学生家长的天然撒尿场

在那再建个红绿灯，车还有伐走？离福州路口有三十米？离燕儿岛路口有一百米？就为了去趟海信逛逛？呵呵走两步健康，底下通道问问城建吧，多久工期

地下通道比较合适

理由挺充分，交警实地考察一下可行吗