信息化建设助推公交调度智能化变革】-青青岛社区

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信息化建设助推公交调度智能化变革】

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近日，西海岸温馨巴士信息化建设中心以建成先进实用、安全可靠、布局合理、便捷高效的公交智能调度体系为目标，依托科技手段，“软硬”兼施，全力推进城乡公交智能调度管理平台系统XIANGMU JIANSHE。
城乡公交智能调度系统是公交调度中心利用GPS车载设备、计算机网络、数据实时采集处理等先进技术，对公交车辆运行情况进行监控、调度的指挥系统，调度员通过平台上的电子地图就可以实时监控车辆的运行状态，实时掌握公交车位置、车序、进出站等详细情况，从而实现公交调度可视化、智能化效果。
目前，公司公交智能调度管理平台中心架构已基本DAJIAN完成，平台设备陆续进场，安装和调试工作正面全铺开，预计二月底XIANGMU JIANSHE WANCHENG 并投入使用。从纸质路单到智能化管理，信息化建设中心为西海岸温馨巴士打造智能交通，乃至为新区建设智慧城市翻开了新的篇章。

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2019-02-20 12:09:07 来自青青岛社区回复 | 引用 | 编辑 | 举报

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青岛交运温馨巴士

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10楼

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亲，感谢您对我们公交行业的关心和支持。目前我们正在对温馨巴士智能调度管理平台加大力度推进，今后我们的智能化工作肯定会越来越好。

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2019-02-25 15:06:36 来自青青岛社区

青岛交运温馨巴士

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9楼

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亲，感谢您对我们公交行业的关心和支持。目前我们正在对温馨巴士智能调度管理平台加大力度推进，今后我们的智能化工作肯定会越来越好。

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2019-02-25 15:05:42 来自青青岛社区

eckert2010

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预计二月底投入使用

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2019-02-22 09:24:57 来自青青岛社区

演员的修养

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7楼

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说说城区的部分公交车吧，部分热门公交发车慢，比如说309路，我在机关西部办公中心等了20分钟才来一趟，周三中午在青大附院上车基本已经满坐了，像客流这么多的线路为何这么慢才发一班？时间有点长啊。青岛西站的公交车，尤其是K22，说是大站没毛病，但停的也太不合理了，沿途没几个人的站停，很多客流量大站的不停，而且一个小时一班，官方说可以满足人们的出行，这个就呵呵了，你停靠人少的站当然能满足了，你停靠人多的站能满足吗？10分钟一趟都不够！西区多少去东区的，就为了几个人的快就抛弃了大部分人的需求，如此，建议设置一个K22A吧，就像西2、西2A一样，一个跑大站，一个跑小站。人民路胶南医药公司站没有去灵山卫公交枢纽站的车，是不是有点不太合理？建议开通，直行走人民路、东岳东路到灵山卫枢纽站！现在大部分公交都跑滨海大道，而且进入灵山卫枢纽站的也不少，像301、302、306、307，反观像东岳东路却一条没有，既然306路绕开东岳路跑两河路进入滨海大道，是不是滨海大道的301、307等也能开出一条进两河路走东岳东路进入枢纽站？方便东岳东路周边小区居民进入枢纽站去青岛市区？？讲真，东岳东路很多居民都是在青岛市区上班的，离枢纽站这么近却没有进站只有路过的就有点尴尬了。再有就是真情的公交都能用app查到，一目了然，西区的是不是也该努努力了，不然都不知道车到哪了，等还是转车打车都很矛盾

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2019-02-21 21:27:52 来自青青岛社区

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6楼

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