早在5月19日，比亚迪的新能源车累计销量突破了100万辆，中国第一世界第二，稳住了其中国“新能源车领导者”的地位，仅惜败给了特斯拉。尽管特斯拉的全球铺货能力自主品牌无法抗衡，但比亚迪的技术实力也全面爆发，通过深挖中国市场的主流用户需求，能否在销量上反超持斯拉？
目前，比亚迪的新能源产品线，布局紧密，今年以来，主力车型进行全面的技术升级，换上了更受认可的刀片电池，产品品质更添保障；比亚迪同步还在筹备推出一系列新车型，如海洋动物系列、MPV和皮卡，这些新车型的背后，是比亚迪技术的进一步突破；另外，比亚迪在技术升级和产品线重构的基础上，也一直在努力打破品牌瓶颈，相信随着性能升级后的新一代车型导入，以及更高端的品牌正式推出后，比亚迪的品牌力将进一步提升，第二个100万辆或许会更快。如果比亚迪的混动技术，可以率先激活普通家庭用户的购买热情，超过特斯拉夺回第一机会很大。
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