人生中的第1台车-福睿斯

提福睿斯很久了，这也是我人生中的第1台车，抽个风今天写个作业。其实在大学的时候就已经拿到了驾照，当时也挺手痒的，希望可以拥有一台属于自己的车，可是也只能想想而已，那时候没有太多的理财能力，基本上每个月的生活费和打工攒的一点零用钱，都会花光，后来慢慢的生活，稳定下来，认识了现在的老婆，开始有了理财的意识，存款也渐渐有了一些。一次和朋友聚会料及买车这事儿，仔细合计一下，家里有辆车的确是能提高不少生活品质，算上两个人坐车打车的钱，能基本能养台小车了，于是便决定和老婆开始物色一台经济型的家用车。定好这个目标以后，其他的像SUV这些，就直接pass掉，就冲着高性价比挑选，从论坛了解车，从线下4s店看车试驾，选车那段时间几乎没有其他空闲时间干别的，除了工作。前后看过宝来和英朗，最终我还是选择了福睿斯，相对来说，福睿斯的性价比，比宝来和英朗都要高一些，而且福睿斯在配置上也不错，氙气大灯和日间行车灯，另外自动空调、一键启动、定速巡航等配置也都有。网友说的三缸发动机，我没感受到所谓的抖动，整车在NHV上的表现很好，其他操控动力，舒适性等方面也符合我的需求。

马丁前脸，流线型车身，福特经典车型之一。

  

很多人觉得动力数据偏小，会不够。但我想说的是，这车的动力真的完全够用，我试过新宝来，感觉大众的发动机是不是有点不行，怎么踩油门转速和时速都上不去，慢吞吞的，同样新车，福睿斯就不会这样，基本只要肯给油，速度肯定差不了。

  

作为一款家用车，空间完全够用了。我1.76的身高，前后排空间还是很大的，得益于车宽不错，后排坐三个成年人应该没多大问题。

转向精准，指哪打哪，悬挂偏运动，但是不会有不舒服的感觉,操控性很不错

隔音的效果真的不是盖的，也试驾过同级的几款车，同样是紧凑型的汽车，感觉福睿斯在隔音方面做的很好，高速上开到120的时速,发动机的噪音很小，开看音乐，几乎听不到外面的声音。

皮质的座椅，坐着真的很舒服，十万级别的合资车有这样的做工不能太奢望更好了。

  

刚开了60公里高速回来，油耗显示5.4L百公里，市区油耗稍微高一些，这个天气开暖风，油耗保持在6个左右，整体来说福睿斯的油耗算是一个惊喜，好歹还是鼎鼎大名的“美系车”。