楼主上海人，拍了1年多的牌，总算是老天眷顾，让我拍到了，这不买车，真的是对不起自己了。看过了几乎所有主流的车，CRV，昂科威，途观等，由于安全性，价格，配置，外形，动力等原因综合考虑，一一排除了。媳妇看中安全性，这恰好是福特的优势，正好外形媳妇也满意，最终果断选了翼虎。
发动机盖的肌肉线条十分霸气，腰线造型很好看。
涡轮介入不突兀，变速箱很平顺，没有顿挫。没用过S档，D档起步还是很猛的，不会有肉的感觉，我驾驶比较温柔，不过超车很随意，60公里以上时感觉加速很迅猛，轻松破百，再快没怎么开过，安全第一。
舒适性还好，悬架偏硬，不过过减速带没有多余弹跳，干净利索，小沟坎过滤不错。噪音控制，由于用料的厚实，应该是美系车一贯的亮点，近期坐过迈腾，对比迈腾，虎子略胜一筹。
车灯霸气，日行灯很好看，氙气大灯亮度不错。
底盘调校偏硬，但是过坎，动作干脆，不会有多余的摇晃，小的沟壑一般都能过滤掉，不会颠。对比博越那种特别软的调校，个人感觉还是翼虎的舒适。
动力表现很出色，加速的时候明显有推背感。另外舒适性也做得很好，特别是隔音效果，听音乐特别爽，因为不是顶配的索尼音响，我准备去自己改一改，不然真浪费这隔音了。
内部的空间并不窄，前排后排都还是挺宽敞的，头部空间腿部空间都足够充裕。后排3个人都坐过，空间不是什么大问题。
后备箱也足够大，旅行也很适应。
内饰喜欢，看起来有质感。真皮座椅很有档次还舒服。倒车影像太实用了，行车电脑大屏幕很不错。
翼虎的底盘调校偏运动，过减速带时能感觉到明显的震动，后排座椅偏硬，舒适性欠佳，前排座椅就截然不同了，非常柔软，包裹性极佳，空调分区控制很人性化。
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