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大数据时代,车辆换新牌快捷,办ETC却遇到高速和建行扯皮!

家乾

楼主04-16 09:44

我生活在号称“山东龙头”的中国新一线城市,最近经历一件小事,让我看到了山东与长三角、珠三角的差距。
我名下的私家车过户给了孩子,换了新车牌,车上的ETC就全部作废,山东高速短信通知:需要取下并携带全套设备去办理新的ETC。只是又多花费158元。
我的疑问:一辆车换了新车牌,难道不能保留粘好的设备,只更换一张鲁通卡?因为粘好的设备取下来实在很困难。不小心,还会损伤车的前风挡玻璃。
当我按照山东高速要求去办理新ETC时,真正的麻烦来了:
1.新车牌是原来车主弃用的,但原车主曾在建行办理过ETC。山东高速办理ETC的人员告诉我,必须去建行解绑原车主的ETC,然后才能办理新的ETC。
2.我到了建行,建行说,解绑原车主ETC,必须新车主本人到场办理,别人拿新车主身份证和行驶证都不好使。
3.等新车主本人到建行办理时,建行又说,解绑需要原车主本人到场办理或委托建行代为办理。然后,新车主才能去办理新的ETC。
4.建行联系原车主,说原车主答应最近几天去建行解绑。需要新车主等待消息。
5.山东高速看到信息,主动联系我解决问题,并打来热线。当我报上车牌后,答复竟然是解决不了问题,这是原来建设银行办的,山东高速无权干涉。
6.建设银行再次回话,原车主对原车牌有很深感情,不想这么快就解绑ETC,况且上班没时间,等有时间再去解绑。
就这样,我和孩子像无头苍蝇一样奔波了十几天,一切回到原点,还是没办好新的ETC。我是最早安装ETC的第一批车主,算上这次,我的车将第三次更换ETC,真折腾人呢!
我的感慨:
大数据时代,车辆过户换新牌,按正常流程,只要山东交警核发了新车牌,关于这辆车相关新数据信息就应该与山东高速、山东银行、山东保险共享,后三者就能及时修正客户信息。而事实是信息壁垒依旧存在,四家互不相通,各自为战。
而山东高速的人为多收设备费,山东的建设银行无用且繁琐的手续,更让人无奈!
山东,在大数据时代,你落伍了!
写于2025-4-16
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全部回复(111条)

你过户前就应该先去把ETC注销以后再过户,过户重新办新的ETC,你顺序错了自然很麻烦

家乾: 你都没看明白!是新车牌的原车主不出面解绑。新车牌是交警核发的。

直接换个别的公司的ETC就完事

家乾: 好建议!

好繁琐啊

家乾: 其实是一件很简单的事,硬是被扯皮成一件很复杂、很繁琐难事!扯皮功夫一流!

大数据是为人服务的,但事在人为!

过去在建行办的ETC(包括在所有在各银行办ETC的用户)碰到这种事的最佳的解决方案就是去专门办理ETC的窗口,办理这个ETC弃用手续,时间大约几分钟,然后去你开通这个ETC的银行取出你当时留下的押金即可。
办完之后,在网上花几十元钱元钱,(去是20多元,现在大约要60至80元,但送300元的加油卡)买个用微信付费的无卡ETC。全国通用,抬杆比传统的ETC快,无卡免贴前挡玻璃,(放在手套箱内即可)可换车换牌等。

随心所欲55: 将一件很简单的事,人为的变复杂了。原来车上的ETC去办理弃用,几分钟的事。然后在网上买个微信付费的无卡ETC,全国通用,放在手套箱中即可,换车、换车牌也照常用。在现代社会,要树立终生学习的观念。

问题死结:其实就是原车主不出面解绑,山东的建设银行不代为解绑的情况下,ETC的责任主体山东高速能不能代为解绑???
当初是山东高速委托建行代理发行ETC,这难道不是山东高速该与建行协商处理好的历史遗留问题?
这让用户自己去东跑西颠联系解决,合理吗?合适吗?

若山东交警在办理更换车牌业务时设一道门限:先解绑ETC,再换领新牌。后边也就没有这些不算个事的大麻烦了。

号称国际大都市的青岛与江浙沪相比那不是一星半点差,差大了!你与青岛在珠江三角洲和江浙沪上大学的孩子们聊聊,他们毕业后有几个愿意回到青岛发展的?!

家乾: 一声长叹。

归根结底 山东高速一家独大垄断经营,没有从方便民众服务民众角度考虑解决这种问题的办法。

家乾: 一语中的!

我也正想写写我近期办理新旧车ETC遇到的类似的烦心事,太繁琐了,全是利益链梱绑着,得打无数的电话,绕来绕去,绕来绕去,绕来绕去。。。😡

家乾: 都在扯皮而不务实。

山东交警换发新车牌快捷。
山东高速监控、收费准确及时。
山东的建设银行手续细致入微,丝丝入扣。
看上去各部门都敬业,都认真,都负责。
三部门合力的结果却是反人性的,荒诞又滑稽。

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