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是有些不太灵活,但规定就是规定。
公交车不进站不能停车上、下乘客,驾驶员是经过培训的,知道要遵守规定操作。
手机用户11445156: 看明白再说
负责的水平能力问题
尤其是斑马线上过度礼让冒失的行人,极易引发“鬼探头”伤亡事故,看似文明礼让行人,实则伪善害人!人让车,人自保;车让人,不可活!
崔复国先生: 车让人是交规,公交公司只是严格执行而已。其他车辆不让人,是执法力度不够导致的。毕竟没那么多交警守在路边上抓
众口难调,规范第一!
理解一下吧,服务行业不好干,遇到的奇葩多了,奇葩规定也就多了。
公交乌龟化
公交车规范太死板了,哪怕到站无人下车无人上车,也要停下开门
规定就是规定,照章执行没有错,什么都搞人性化管理就是没有规矩,是对遵纪守法公民的不公平,等下趟车怎么了!多走几步又何碍!难不成给些人搞个人性化停车?!我也坐公交,碰到这样情况自认倒霉但并不认为公交司机有错,我还担心慌慌张张的自己摔倒!
手机用户11445156: 你看明白再说
手机用户10999516: 有啥不明白的,不就是地球没围你转吗!
束缚舒服: 愿你今后被温柔以待,余生不再受伤害……!
好好好
多一点理解吧!司机也是照章办事。
公交车集体靠站要积极创新做好事给予乘客倒车方便
建议公交车勇于创新做好事!车凑巧集体靠站问题许多,这个机会儿前面的车最好等一等后面车的乘客倒车的需求,可以研究传递信息的方式方法让前面的车等等倒车的乘客,相互配和好,后面乘客慌忙下车追赶都被前面的车视而不见、装聋做哑开车就走的司机“心眼不好得到满足”。如今车真不少,但是等待需要乘坐的车时间太久,凑巧能及时坐上车的事很少,交通不顺畅是主要原因,但是也有发车时间问题和调度掌握问题……司机抢一秒,乘客等半个多小时!因此公交车在这些方面挖掘潜力做好事给予方便是件很有积极意义事情,事不大,影响不小。
青岛乘客不少的意见
规范有秩序好事啊
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我说两句