另:还有一部分司机将政策优惠的部分当做自己的额外收入(实际已安装ETC,但在向乘客收取费用时仍以优惠前金额收费)。
建议有关部门寻找新的优惠路径,更好的服务民生,也有助于刺激出行,刺激消费。
以下提供几点方向:
1.与打车平台方合作,探寻线上优惠的可能;
2.激励运营车办理ETC;
3.提供某种优惠报销渠道,乘客上传收费发票以获取优惠返还”的问题,青岛市交通运输局进行了落实:
根据《青岛市客运出租汽车管理条例》相关规定,市交通运输局将在日常工作中将进一步加强督导,同时鼓励各网约车平台研究探索适用的优惠方式,拉动出行市场需求。
来源:人民网地方领导留言板


