成了两车道，车终于开起来了，虽然慢总归是在跑了。
到了大河东客服中心大巴车停车场，前面还停着三辆车正在等待乘客下车，我们还得等着，三辆车关门后立即启动赶回太清宫，这个过程中后面立即开进两辆冲到前面，我们的车也随即启动调整方向开到了乘客下车位置。这时是6:40。我们这辆车也再次启动赶往太清宫，但我在想：你虽然是马不停蹄两轴转的派出大巴，接上了客人开不动车，也只是让他们从等着的地方换了地方在大巴上停在山路上继续等，这也没解决根本问题。
我们回家后，发现社交媒体上很多人滞留在太清广场和垭口索道站那等大巴车。
我们家是从八水河开始爬，到明霞洞再到太清宫，人确实很多，但是也基本上在景区的承载能力之内，堵车的唯一原因，就是放进来了太多私家车，这些私家车彻底的把从八水河到东麦窑这条单向车道摆满了。
麦窑那段山路堵的严严实实。
那么，我们要发问了：为什么有这么多私家车出景区？谁放他们进来的？都停在这条蜿蜒崎岖的临崖山路上，出事故怎么办？正常买票进景区游玩的游客的良好体验在这最后返程的时候前功尽弃的泡汤了算不算浪费感情？
对于华严寺到青山村这一带的居民，由于经营民宿需要让客人开进来，这也是个必要合理的需求，一些游客向往自驾跑一趟崂山环山路，体验一下这山海风光也情有可原，但是：这条路，这些年虽然修善养护的非常的好了，可说到底它就只有双向两车道，单向一车道，单向一车道它还是上上下下，拐来拐去的，它的承载力极其的弱小和有限，它只能满足景区居民和游客大巴车的需求，它不适合私家车路不熟、技术弱、磨磨蹭蹭地大量的开进来，尤其还是在节假日人流高峰的时候来凑热闹，那就更走不动了。
我给出的建议是：非景区居民私家车在非周末和节假日期间还是可以由经营民宿的业主提供证明开进来，但是，一定要有点公德心，不要乱停车，不要影响景区居民和大巴车的通行，这一点光道德说教不行，还是得有交警经常巡查一下。周末、节假日，可以坐景区大巴到达垭口站下车，由民宿老板接回，返程也是坐大巴回。还有就是要杜绝一些景区居民利用自己的身份为私家车进景区而牟利的行为，已经有人在社媒和二手鱼上卖私家车进景区的资格，这会造成公地悲剧，后果是既干扰了景区居民的正常生活又极大的破坏了游客的良好体验，降低了整体的社会收益。
景区的交通条件有刚性的资源限制，过量了必然会出现问题，内部的管理要协调配合，仰口那边不能因为你那边没有压力就把明显过多的私家车放进来，你大口放进来了，它往流清河方向小口出半天出不去堵路上也不是长久之计。
其实八水河到流清河堵车已经有一小段时间了，这次的大堵车，游客大滞留还只是发生在清明假期，算是个小小的预警，那接下来的五一怎么办？暑假、十一这旅游旺季怎么办？要让这个现象恶化到不可收拾，影响深远了才来重视吗？
结合现在的社会环境，管理要细致，但不宜抓的太紧一刀切，既不要压抑良好的积极性，也不能躺平了放任自流。生活总要继续下去，调整好心态走下去，不管经历多少风浪洗礼，我们这座城市始终是那颗崂山脚下的璀璨明珠。
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