这是不是效率太低,太死板了?
现在监控遍地。ai算法这么发达,为什么交管部门不利用来主导交通?难道只能停留在高德地图被动告知提醒驾车人何处车辆拥堵?
现在的科技完全可以做到根据路口人流车辆机动分配红绿灯时间!
还一成不变地沿用过去,不只是落伍的问题!希望交通部门能予以考虑。
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根本不需要那么麻烦,百度地图都知道哪里车流量大
那采购这带ai的交通灯要多少钱一个?想想就刺激
成本很高的。不可能所有路段都采用的。
估计会的
车辆若采用自驾车,可能ai智管会更进一步
你以为图丫丫是怎么出车祸的。
十几年前大多数红绿灯都有倒计时功能,十几年后,反而只能靠手机导航看倒计时
人工智能会逐步深入生活中方方面面
不清楚
已经在尝试应用AI了,你知道绿波路段怎么设置的不?你知道现在导航为什么可以显示红绿灯时间了不?这都是在尝试呢
应该已经有部分智能根据车流计算红绿灯时间的了,有几个灯是不一定多少秒。基于AI算法的控灯对广大驾驶员选机动车道应该没办法预测,比如有些道儿有直行有左转,有些道儿潮汐车道,不经意会走错,对算力要求挺高唉。是一个挺大的课题。基础设施方面,除了视觉捕捉车流情况,地面探测估计也要做,道路预埋施工计划性也比较重要。总的来说这种建议可以通过人大、政协途径系统性提出来,做可研,毕竟切实关系每一个交通参与者
在中国只有有利益的事情才能快速实施!
普及
现在青岛市的红绿灯已经是电脑根据路面车流量来自动控制了
夜出的野狼: 安顺路是例外,大量的低效红绿灯,严重影响通行效率。
上学一年级了: 对呀,肯定不是所有的路面都会电脑控制
手机用户11445156: 是电脑自动控制啊!
很多很多年以前,就说是建了个智能交通系统,其中就有不空等信号这一项,结果,就是现在的样子了!不知道是不是花了智能的钱,建了个不智能的系统!
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我说两句