虽说老年卡不应该取消,但也应当有条件地限制无节制地使用。比方说,在每天的高峰时刻,限制老年卡的每月免费次数;非高峰时刻,继续享受无次数限制的免费乘车。
如:老年卡在高峰期每月免费10次,超出后依然可以顺利打卡乘车,但下次充卡前,须将所欠的费用补齐后方可充卡。
有人也许会问,如果老人不还钱怎么办?那简单,除非不再使用老年卡了,否则该卡永远不能再充值。不知道这个办法是否可以缓解困境呢?
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心态不好
都这个岁数了就这么地吧
怎么老有人就对这个老年乘车卡有意见,伤害你个人利益了?老人就算花钱也会继续坐车的,不会因为收费,公交车就空了的
楼主好好活着,千万别变老,最好回娘胎里,别老盯着老年人
应该有个好的办法
月经贴啊,
这涉及到民众的习惯,或是有怎样的普遍素质。尊老应该首先是精神上的,把老人视为“累赘”,是需要处理的,实在是最大的“不孝”,我这里提出“老年人也应该为经济建设做出贡献”,同意取消免费卡,挺起腰杆花钱。
中国正在进入老龄化的社会,现在超过60岁的老人都是60年代初以前出生的。这一批老人在微薄的收入支撑下,用几十年的生命,为共和国的发展作出了重大贡献。有人可能会讲,现在的年青人对社会也有贡献,事实也确实如此,但讲这种话的人不了解的是,你在对社会作出贡献的时候,吃的是什么?而那些老人对社会作出贡献的时候吃的是什么?所以作为现代社会给这些老人的一点福利,全社会都应该采取宽容的心态。人个观点,给老年人的福利不是多了而是少了,这关系到一个社会文的明程度,关心老年人,就是关心每一个家庭。
手机用户11454332: 说的太好了
公交公司应该开发人脸识别乘车,就像进出火车站一样。至于早晚高峰限制老年人的事,纯粹闲的找骂
发这样的帖子,琢磨老年人的福利,地铁让公交车雪上加霜,老年人才是公交车的忠实群体。没有老年人的乘车,公交亏得更厉害,老年人的消费巨大,应该再扩大免费乘坐公交的群体,减少高峰期的拥堵
有些人总是跟老年卡过不去,就好像自己永远年轻一样。
支持楼主!
建议公交系统的打卡收费机升级改进一下,老年电子二维码扫码乘车即可!
济南的老年卡早就取消限制了,就连每年一次的认证都取消了,平时也勿须充值……
省会城市就是不一样!
相识七月雨: 我们青岛的也没有老年卡限制啊!也不用每年都认证
晚上少玩游戏,少和五姑娘亲密接触。早点起来,公交车都是你的专车
财政补贴的依据就是刷卡记录。
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我说两句