据了解,山东莱荣高铁三标段劳务分包商实名举报称:
工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司,也就是“中建八局”涉嫌偷工减料,投资297亿元的莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题。
此消息一出,瞬间引发了网友的怒火。因为这可不是一件小事情,一旦让他们有机可乘的话,后果不堪设想。
高铁作为人们最重要的交通工具之一。往坏的地方想:一旦存在质量问题将会导致整个局面不可控,甚至还会存在着谈“高铁”巨变。同时还对我们国家的高铁技术存在怀疑,也会让我们失去更多的订单。
当然更重要的一点还是:人们的安全问题。
那么,高铁部分路基段螺纹桩存在质量问题,会有什么后果?
影响行车的运行与乘客安全。根据举报人/公司显示:他们的实际施工桩长不满足设计要求。倘若桩长过短的话,将会导致行车不稳定,同时还会威胁到乘客的安全问题,并造成永久性的威胁。
这一暴露也看出了部分居心叵测之人,为了自身的利益不把人们的生命放在第一位这可是“大忌”,也是对我国威严的“挑衅”。针对此次事件我国也正在调查当中,一旦属实,将会受到谴责。
然而更让人心寒的是,这也不是该公司第一次干这种事情了。其中,我国山东省青岛市一处楼盘的业主向媒体反映,中建八局公司承建的金沙乐府A区项目,疑似存在混凝土强度不合格的问题。
也就是说不满足设计要求。根本就不适合人们居住,一旦有人住进去后果不堪设想。对此,还有人发出了一张房屋图片,在内显示屋顶全是霉斑等,此消息一出,再次引发了一场“舆论风波”。
要知道当混凝土强度不足,房屋的结构承载能力也会下降,同时房屋的使用年限也随之下降。严重者还会导致建筑物坍塌,造成安全事故。所以从这里就可以看出混凝土的强度有多么的重要,它可是一项关键性指标。
关于混凝土强度为何不足的原因有2点。
一个是跟原材料有关;
另一个是与施工工队没有按照标准配合有关。
不管是哪种问题,这都与承包方有着直接的关系。就像这一次出现的高铁问题一样,螺纹桩作为高铁的承重构件,它的地位举足轻重。一旦偷工减料那么高铁在通车的过程中就会影响一系列问题。
但是呢?
还是被中建八局给钻了“空子”,但好在有人举报了,也让我们在这方面更加的重视。对此也有不少人担忧该高铁会建不成,当真会如此吗?并不会的,莱荣高铁还是会继续建造的。
并且此次事件已经在全国引起了反响,也不会存在什么偷工减料等问题,因为全部的人都在关注这件事情,他们根本就无机可乘。即便是有也会快速的解决,并且让他们得到应有的惩罚。
当然,对于中建八局的行为还是很多人难以置信。
为何会如此呢?
中建八局,全称:中国建筑第八工程局有限公司。有着“全国用户满意企业”、“全国质量效益型先进施工企业”、“全国重合同守信用企业”、“中国诚信经营企业”等称号。可想而知,它的知名程度有多么的高。
然而却在2023年7月,被曝出该公司承包的莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题,这绝对让人震惊无比!与此同时,有记者就前往调查了,并且在相关的专业人士下证实了该公司的确存在偷工减料的问题。
在这一瞬间,中建八局的荣誉似乎成为了一个“笑话”。对此也有一些网友表示:偷工减料肯定不是第一次了,他之所以会这么干无非就是因为有了经验。换句话来说,在其他工程中也有人这样干过。
的确如此。
但我们国家也会从根源上查起,势必要铲除这些后患。
那么,问题来了!
经过此次事件后,中建八局还能扛起责任“大旗”吗?
这种事情不仅在2023年发生过,在2022年也曾发生过建筑偷工减料等问题。对此该公司还被罚款了,但又不得不承认该公司也做出了非常多的贡献。例如:在疫情期间该公司的行为就让人点赞。
据相关资料显示:在面对奥密克戎的到来,该公司在三十多个城市建立起了171个防疫应急工程,同时还提供了17.5万个隔离治疗用房以及21.7万张隔离病房。
在这充分的展示了中建八局的大爱,更是履行着央企的责任,彰显了社会的担当。他们已经在行动上落实了,并且自觉地扛起了社会责任的“大旗”。当然不仅仅有他们,还有更多的科研人员、志愿者以及企业冲锋陷阵。
但是呢,也有很多人认为这两者是不相干。但我想说的是该企业还是能够扛起“大旗”,因为他们所有的荣誉不是“笑话”,而是真实存在的。但对于此次事件也将会严查到底,并不存在什么“包庇行为”。
这不仅仅是给该企业的一个“警告”,也是给其他企业的一个“警告”。偷工减料的确会得到一时的利益,但到最后他们是承受不了的。除了会受到社会的谴责之外,还会受到法律的“制裁”。
哪怕之前这个企业再好,到最后它的“恶行”也会被世人皆知,声誉会受到影响,诚信也会受到人们的质疑。久而久之它就会被人们淡忘,所以做任何事情都需要三思而后行,要为自己而买单。
青岛楼事