正式开始联调联试
这标志着，由国家批复的第一条地方自主投资建设的高速铁路，通车运营进入倒计时。
下一步，济青高铁还将通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，预计2018年底开通运营。
济南至青岛高速铁路，贯通山东半岛，自济南东站引出，经章丘、邹平、淄博、临淄、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛红岛站，线路全长307.8公里。
全线设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站等11个车站
运营时速350公里的济青高铁开通后，济南至青岛运行时间由原来的近2个半小时缩短至1小时。
济青高铁通车后
虽说济南到青岛全程仅需1小时
但是，由于济青高铁沿线多个站点都距离市区较远，下了高铁如何去市区，成为市民们关注的问题。
我们为大家整理了未来青岛机场站、红岛站到青岛市区，以及济南东站到济南市区的交通线路――
从这两个站点到青岛市区，目前只能依靠公交车出行。
但是，未来当地铁8号线开通后，这一通行时间将会大幅缩短！
目前，青岛地铁8号线已全面开工，全线设置――
五四广场站、山东路南站、鞍山路站、嘉定山站、南昌路北站、闫家山站、沧口站、青岛北站、大洋站、科技馆站、观涛站、市民健身中心站、市民健康中心站、红岛火车站、大涧站、胶东镇站、胶东机场站、胶州北站等18座车站。
同时，地铁8号线分别可与1、2、3、4、5、7、9、10、12、14、16号线换乘。
通车时间初期预定为2021年，具体情形还需要看施工和其他相关配套建设进度。
【爱青岛综合整理，部分内容来源：闪电新闻等】
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