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学生穿越朝阳山隧道很危险,解决人行道问题刻不容缓

mxyo0o

楼主2024-08-31 20:12

图为3个学生穿越朝阳山隧道去融创茂

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随着青岛电影学院影都校区成立纳新,学生们开始了军训,运动场也开始了建设,一切往好的方向发展。然而朝阳山隧道没有人行道的问题变得越发凸显。245米的隧道,一边是大量的学生,另一边是融创茂和海边。规划设计绝对负主要责任,隧道也可以有人行道,比如开发区的嵩山隧道,当初主张绕行的真是害死人,从电影学院到融创茂直行700米,绕行需2.7公里。我认为,问责是必须的,整改也是必须的。没有人行道,惨痛的车祸也许很快就要到来。
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市区内的隧道,本身就应该有人行道。

如嵩山隧道、珠江路隧道、青职学院奋进路隧道。没有人行道的应该加上。
开车几分钟的路,步行就要半小时甚至一小时。有限的空间应该首先保证行人的出行,而不是汽车。
这种只给车留路不给人的作风,是典型的官僚主义作风,拿车压人,欺负弱势群体,违背了以人为本的执政理念。

不通公交车,不设人行道,不聚人气。海发只能变卖家产。{2045}

引用一篇新闻:日前有网友反映:星海滩路与东岳路交界口北侧建设有朝阳山隧道,该隧道区域没有设置人行通道,通行也是违规在车行道上通行。如果步行到此,便无法通行,且该路段也无公交车线路。请交通运输局及区公交公司优化公交方案,打通隧道南北两侧。
另西海岸发展集团回复朝阳山隧道顶部可以通行,本人落实,隧道顶部及两侧都无法通行,该隧道两侧建设有向上通道的楼梯,但为断头路,不可通行,亦希望区、街道一并协调解决。
据西海岸新区灵山卫街道、交通运输局落实:经灵山卫街道落实西发集团,灵山湾区域建设是逐步完善的,朝阳山隧道初期按照公路标准设计实施,满足车行需求,未设计人行道。后期根据产业区发展逐步完善,周围路网成型后解决南北人行通道问题。经交通运输局落实,来信人反映的朝阳山隧道位于星海滩路(东岳路至郑戈庄)路段,该路段南侧为融创茂,往南连接星光岛;往北连接在建的海信花街小镇、佳源未来云谷、伟东·云溪湾营小区;隧道路段周边暂未完全开发建设。该隧道为新建道路,道路周边尚未开发建设,周边客流较少。
近年来,新区发展速度较快,较多空白局域逐步新建小区,公交线路的覆盖需结合客流量、道路、公交站点覆盖情况等,合理优化,我们会密切关注该区域的客流和道路情况。您的建议我们会留存备案,并综合其他各渠道市民意见,后期根据市民出行需求,不断完善公交线网。

做规划的人主张绕行、人烟稀少。现在真是啪啪啪打脸
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