现有W1路虽然经过多次调整,上座率依然不高,原线路是从双珠路,大珠山中路,海王路,水灵山路,双珠路循环。建议原线路往西微调,从喜鹊山路循环,可以深入居民集中区,即可提高客流!
建议如下:双珠路→喜鹊山路→海王路→大珠山中路→双珠路,后往东返回原线路。
这样调整可以方便珠海一二区,台东花园及烟台东周边居民去地铁站及东部出行,又填补了喜鹊山路北端没有公交车的空白。
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