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开发区香江路上,太行山路到峨眉山路这段的红绿灯调整的不咋合理(已回复)

szw250100

楼主2024-03-22 21:01

开发区香江路上,太行山路到峨眉山路这段的红绿灯调整的不咋合理啊,以前可以绿灯通过好几个路口,现在几乎每个路口都能遇到红灯,尤其是五台山路到云海城这么短的地方也要等红灯,现在很多绿波路段,不知道咱这一块是咋操作的,香江路这一段来回都这样
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青岛开发区交警

网民朋友您好!
您的诉求开发区大队已收悉。经核实,香江路全段在平峰及夜间设有2条绿波带,分别为香江路(同宝山路-青岛职业学院)路段、香江路(江山路-九华山路)路段。早晚高峰时段3条绿波带,分别为香江路(同宝山路-青岛职业学院)路段、香江路(江山路-太行山路)路段、香江路(井冈山路-武夷山路)路段。平峰设置绿波带为了减少停车次数,缩短旅程时间,提高驾驶体验。高峰期间设置绿波带是为了提高通行效率,缓解交通压力,不能仅用停车次数来评判绿波带。如果遇到突发紧急情况,如事故、消防、救护等,会对信号灯临时调控,可能会破坏原有的绿波协调控制,希望网友能够理解。
于 03-25 17:08 回复

全部回复(3条)

网民朋友您好!
您的诉求开发区大队已收悉。经核实,香江路全段在平峰及夜间设有2条绿波带,分别为香江路(同宝山路-青岛职业学院)路段、香江路(江山路-九华山路)路段。早晚高峰时段3条绿波带,分别为香江路(同宝山路-青岛职业学院)路段、香江路(江山路-太行山路)路段、香江路(井冈山路-武夷山路)路段。平峰设置绿波带为了减少停车次数,缩短旅程时间,提高驾驶体验。高峰期间设置绿波带是为了提高通行效率,缓解交通压力,不能仅用停车次数来评判绿波带。如果遇到突发紧急情况,如事故、消防、救护等,会对信号灯临时调控,可能会破坏原有的绿波协调控制,希望网友能够理解。

说起开发区的红绿灯,为什么倒计时功能大部分不用,很少几个从10开始,科技这么发达了,难道倒计时启用有这么难吗!

前湾港路海尔澳柯玛附近也是这样,信号灯又多又近,每个信号灯都要停车等红灯

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