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说的很好，建议从风河大桥德泰利群开一条到大学城公交车，从世纪大道向西到圣元路开一条公交车线路
yzabc: 其实把L1调整一下走世纪大道也很好，双珠路东段不同集团不同线路的车次重复率实在是太高了
xixipig: 关于L1这个线路调整提过多次意见。现在可以转弯过桥。走滨海大道了。
过客M: 是的，是人都看得出这是大多数乘客最受益线路。主管部门偏偏就不这么干，致使世纪大道往东区方向没有一路公交可乘，温馨巴士302、K2不仅发车频次越来越少，而且东段线路几乎完全重合，世纪大道东段出行极其困难，多么盼望像楼主这样的人干上主管部门，好好抓一抓全区公交事业！看到很多路公交车每天仅上座寥寥数人几乎空载运行，而像世纪大道这样巨大的乘车需求却被熟视无睹，心疼+无助啊......
西海岸的饼摊的有点大，项目搞得挺多，但有好多项目离主城区比较偏远，所以半拉子工程和烂尾工程也多，过度开发的结果就是公交配套及其他城市配套跟不上，这不应该是公交公司的过错，现在开发区及老胶南城区已发展的比较成熟了，公交四通八达，所以城区发展应该沿着主城区的脉络向外延伸，不要再摊大饼了，不要再批住宅建设用地了，应该集中优势资源建设好每一个在建项目，给子孙后代多留点土地，多留点空间，未来之城才更富有想象力。
和乐米线牛肉粉: 宁愿放着不动，也千万别乱动
yzabc: 同意、集中力量补中心再开发带动边缘，饼太多咽不下
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我说两句
