西海岸公交问题（已回复）

楼主2023-05-26 15:31

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西区（老胶南/胶南开发区/海洋活力区/古镇口）这个公交和温馨巴士苦大家好久

故转载优秀城市公共交通案例分享给大家及西海岸公交办

另本地企业海信好像也有提供方案，但仅做了青岛市区或东区部分

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第6楼05-30 21:19

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温馨巴士滨海办事处的石门寺公交场站都被当做违章建筑给拆除了，迫使好几条公交线路改线，现在看看原来公交场站又被人用栅栏围起来作他用了，真是人穷被人欺啊

第5楼05-29 11:02

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首先感谢网友对公交事业的关注。西海岸新区西部区域由于历史原因、市民出行习惯、公交场站建设等因素，公交线路的复线系数较高，我们将根据行业主管部门对公交线网总体规划，以及地铁6号线第二阶段建设情况，优化调整公交线网布局，进一步便于市民出行。

yzabc: 真情巴士和济南市城市交通研究中心合作改善公交集团运营，线路规划，和海信集团合作建设智慧调度公交车，你们什么时候能跟进一下？

yzabc: 提优化是你们也说自己运营困难让你们想想办法降本增效，你们不也说放下偏见吗，资金不足人手不够就很简单的精简线路提高发车频次啊，不行都换真情吧

第4楼05-27 16:22

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@温馨巴士@西海岸公交办

第3楼05-27 11:57

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现在好像是钱的问题，唉，财政局应该说说补贴情况

yzabc: 确实，一条20公里的线上只有一辆车的情况特别多…但是再加钱对于某些长达三四十公里甚至k2这种60公里一天几班的车来说，也可能影响不大，发车频次巨少就导致既覆盖不了村镇段也没人在市区段坐

xlh: 具体补贴情况还得让专人解释，没看有人说温馨连工资都拖欠了

沙发05-26 15:33

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1753570340 国内交通问题

优秀城市案例

海信的方案

孙笑川258: 没用，真的，说到底就是财政不到位，你看看现在哪里财政富裕了？补贴啥的都没法正常发放，企业怎么能正常运转

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