如图，选取2023年2月2日两家公交企业挂在“西海岸公交e行”APP上的计划发车时间。
选择交运和真情两家公交企业的部分纯胶南线路，即全程位于两河以西、黄山坡以南的线路（西5路虽有一部分位于两河以东，但为胶南传统老线，故纳入）。
交运选择小号线路中相对重要的西1、西2、西3、西5、西7、西8、西10、西12，大号线路中班次较多的208、220，以及城乡线路中班次最多的513，共11条线路。
真情选择胶南城区的66、68、70、71、73、75、76、77，董家口火车站通往西部乡镇的901、902、905，以及通往泊里镇区的65、72，共13条线路。
可见，交运被选择的11条线路中，班次最多的是西5路（42班），然后是西2路（35班），3-6名分别为513路（28班）、208路（27班）、西1路和西3路（各26班）。
真情被选择的13条线路中，班次最多的是70路（56班），然后是71路（54班），3-6名分别为66路（48.5班）、75路（45班）、901路（44班）、73路（42班）。
交运班次最多的西5路和真情巴士线路比较，可以和73路一起排在并列第6名。
交运班次次多的西2路和真情巴士线路比较，可以和68路、902路、65路一起排在并列第9名，这就已经是倒数了。
事实上，真情巴士的13条线路中，仅有2条线路日发不足30班次，而交运的11条线路中，仅有2条线路日发超过30班次。
真情巴士从董家口通往海青镇的901路，班次比交运在胶南城区的各条线路都多；通往理务关的905路，班次也多于西7路、西8路、西10路、西12路等城区主要线路。
真情巴士全程在泊里镇境内运行，通往泊里镇中心的65路，班次和西2路这种交运大线相当。事实上，真情巴士在董家口区域通往工业区的62路、港区的63路，今日的班次也在30班左右，高于西1路、西3路这种交运大线。
不看不知道，一看吓一跳。交运西海岸实在是太拉胯了。
难道疫情和地铁只对交运有影响，对真情没影响？
如果无法做出改进，希望交运可以让贤。
黄岛论坛
