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能否研究开通一条贯通东西区直达通往开城路旅游大通道的直达线路(已回复)

手机用户11512074

楼主2022-04-14 08:36

西海岸公交办,真情巴士,能否研究开通一条贯通东西区直达通往开城路旅游大通道的直达线路,从东区去藏马山旅游度假区,城发国际牡丹园等这些旅游综合体耗时费力,计划中的L1路直达藏马山公交场站的计划已经终止了吧,场站建设或许不好解决,但是否可以优化L1路原线路运行到开城路以后采取大站快车的形式,贯通到理务关公交场站,解决东西区旅游线路直达的需求,满足市民朋友的旅游出行需求,请认真调研答复一下。谢谢
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西海岸新区公交办



感谢您对新区公交事业的关注与支持。按照网友规划的线路,线路全程里程约60-70公里,远远超出普通公交线路的运营长度,在车次安排、票价维持基本运营和吸引客流方面较难均衡。同时,受疫情影响,旅游客流受限,暂时不具备开通更多旅游大站快线的条件,还请您理解。


下一步,我们将结合城市旅游发展和客流等方面,逐步优化公交线网,为市民提供更加快捷的公交出行服务。


于 04-14 16:40 回复

全部回复(9条)

建议L1把东区段砍掉,和K1、K3重复太多了。最东到灵山卫辖区就行。

谢谢真诚回复,不知道真情的L1路优化调整方案出来了没有?方便的时候真情回复一下。

真情巴士: 亲,受疫情影响,旅游客流减少,暂时不具备线路优化条件,线路优化调整时,咱们会通过“真情巴士e行”公布。谢谢您关注和理解。

开城时代: 真情的互动回复做的数一数二



感谢您对新区公交事业的关注与支持。按照网友规划的线路,线路全程里程约60-70公里,远远超出普通公交线路的运营长度,在车次安排、票价维持基本运营和吸引客流方面较难均衡。同时,受疫情影响,旅游客流受限,暂时不具备开通更多旅游大站快线的条件,还请您理解。


下一步,我们将结合城市旅游发展和客流等方面,逐步优化公交线网,为市民提供更加快捷的公交出行服务。


手机用户11748836: 说的也都是实情,公交企业受到疫情的影响也比较大,客流吸引和客流收入双双下降,稳定安全的生活有多么重要啊,做好疫情防控人人有责。

最好是和地铁13号线张家楼站接驳

支持开通直达线路,每次去藏马山游玩坐车得折腾大半天。

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