山路蜿蜒是它最大的优势

　　山路自驾，陡坡下山没有一个不头疼的，不光是因为车速高要不停踩刹车，如果坡程特别长，那踩刹车太久，一会儿刹车片就糊了，那就没刹车了。自动挡车要么有陡坡缓降，要么是手自一体换手挡，低档位带档下坡当刹车用。然而这些都不讨厌，最讨厌的是下坡时弯角太大，车子侧倾，本身SUV就高，侧倾大了没准儿还翻车呢。可是近期试驾的斯巴鲁新款森林人完美解决这个问题，有个叫ATV的功能，转弯时内侧轮组自适应进行制动，外侧轮组主动转换成动力，做圆规画弧的动作，流畅转弯，没有侧倾，不会翻车，山路蜿蜒反而成了它的强项，这真的是科技带来的乐趣，太牛了！