其实买车的时候并没有考虑福特车的，毕竟家里已经有亲戚买了翼虎，太熟悉福特的车了，但是看了一圈发现没有找到特别满意的那种车型，帕萨特和迈腾感觉有些太老气了一点，我把单位的那些前辈开这个车的蛮多的，又不是很喜欢用自然吸气发动机的日韩系，最后还是抱着看看的想法去了福特的4S店。一眼就看中了最新款的金牛座。我立即试驾了一下，无论从驾驶舒适度还是操控性都达到了我的标准，包括外观，我就得新金牛座外型还是挺好看的毕竟一人一个审美观嘛。
展厅的黑色顶配，特别喜欢这个中网，我是真的看横条竖条的中网看的有些审美疲劳了，冷不丁的来这么个满天星样式的很新奇。
做工很好啊，LED的雾灯，现在很多车都逐渐取消雾灯了。
车尾方方正正的，很大，不过有个微微上扬，颇有感觉。
主要促成我订车的并不只有外观，更重要的还是配置以及试驾感受，大致以下几点：
1.
大却不失灵活的操控，方向很轻，并且指向精准。
大却不失灵活的操控，方向很轻，并且指向精准。
2.
虽然操控不错，但停车时候还是能明显感觉是辆车长5米的大车。
虽然操控不错，但停车时候还是能明显感觉是辆车长5米的大车。
3.
配置很高，中配就有座椅通风，B&O的音响，座椅通风，全景天窗，全液晶仪表盘等等。
配置很高，中配就有座椅通风，B&O的音响，座椅通风，全景天窗，全液晶仪表盘等等。
4.
音响效果出众，不同于很多车型追求低音的做法，B&O的这套音响显然更加均衡，更加突出人声以及中高频的表现，低频弹性很好，不轰头，放了一周陈雪凝的歌，感觉太甜了。
音响效果出众，不同于很多车型追求低音的做法，B&O的这套音响显然更加均衡，更加突出人声以及中高频的表现，低频弹性很好，不轰头，放了一周陈雪凝的歌，感觉太甜了。
5.
后排空间很大，并且座椅舒适性很高，唯一遗憾的就是全系都没有配备迈巴赫头枕。
后排空间很大，并且座椅舒适性很高，唯一遗憾的就是全系都没有配备迈巴赫头枕。
6.
2.0T+8AT的动力组合，要动力有动力，要平顺有平顺，新的8AT变速箱相比6AT的提升是相当明显的，并且升降挡的速度也很快，没有以前老福特车那种踩一脚还要等一秒的感觉。
2.0T+8AT的动力组合，要动力有动力，要平顺有平顺，新的8AT变速箱相比6AT的提升是相当明显的，并且升降挡的速度也很快，没有以前老福特车那种踩一脚还要等一秒的感觉。
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