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 以前读职高的时候就开始关注福克斯这款车了，它的外观设计很符合我的审美，可惜当时没能力买下它。毕业之后开始帮家里送外卖，存了三年的钱，终于有了买车的资本。试驾过两次，对车子的性能表现挺满意的，又正好遇见了福特在做活动，不仅首付低贷款时间长，还能送3年免费保养。一冲动家里就多了一个新成员。  我入手的是摩登白，这个颜色比较大气耐脏，而且补漆也比较方便。当然最重要的是它有现车，嘿嘿~毕竟我为了买它已经等了三年，再也不想多等一天了。三年过去了，从2018款到2020款，感觉每一款福克斯都坚持着走运动时尚风，一不小心就会戳中一群年轻人的小心心。   贯穿式的下包围，内部的造型和进气格栅一样，都使用得熏黑的蜂巢式设计，看起来很有一体感。大灯棱角分明，再加上尖锐的线条，让我觉得特别霸气。雾灯部分卷曲的造型和多幅式轮毂，又给我的爱车加入了一丝慵懒可爱的气质。反正我现在是怎么看怎么喜欢，停在路边怕刮花，停在车库怕被擦。不知道各位车友刚提车的时候是不是和我一样的心情。       如果说新款福克斯是靠外观设计吸引我的，那让我心甘情愿掏钱的就是它的配置和驾驶感受了。先说一下它丰富的配置吧。8英寸的触控液晶屏，UI界面设计得非常漂亮实用，还有语音识别功能，识别准确率高，反应也很快。前后都是电动车窗，不仅支持一键升降，还有防夹手功能。前排的多层隔音玻璃也不错，就算我开车到闹市区去，也听不到太多车外的噪音。不过，我最喜欢的还是它的多功能后视镜，锁车自动折叠和加热功能特别实用。虽然我现在才开了1个星期，却已经体验到了下雨天后视镜依旧清晰无比的爽感了。  最后再说一下小福的驾驶感受。旋钮式的换挡方式肯定要提一下的，造型看起来很有科技感，操作起来也很轻松，不过我觉得少了一点驾驶乐趣。有得必有失嘛，这点不适应我还是能够接受的。而且它在换挡方式上缺的驾驶乐趣，已经在性能上补给我了。1.5T的三缸发动机，不仅开起来不抖，还有很充沛的动力。再加上降档积极的8AT变速箱，开起来很有驾驶乐趣。 这就是我刚刚入手的爱车，今天就分享到这里，拜~ |
