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国际惯例，自我介绍：本人90年的，马上奔三了，个人认为自己还算年轻，广东漂泊接近8年，搬砖，做销售，进工厂，啥都做过。后来在朋友的帮助下，回家开了一个小型的家具厂，维持生计还是没问题的，我自己也在到处跑业务，谈生意。之前我一直是骑摩托车出门，朋友们都开玩笑说，都当老板了怎么还不买辆车来开。其实今年的生意相对稳定一些了，我也有了买车的打算，毕竟有车之后出门谈生意，送客户啥的也方便很多。     福克斯是我经历了两个多月的选车试车才入手的，网上看口碑，各个SSSS店看车，试驾，我基本是把15万以内的轿车看了一大半，讲真，选车比我谈客户还累，不知道是不是我选车的方式不对？不过现在说这些也没用了，这么多车试驾下来，最让我满意的就是福克斯，外观，配置和舒适度都挺好，动力表现是我最喜欢的。当时好一阵砍价，才给我优惠了三千二，然后送了六次基础保养，还有各种摆件啥的，最后成功拿下。  入手已经半个月了，福克斯的动力表现我是真心满意，福特的EcoBoost发动机我在网上有了解过，体积小，动力足，而且还节能。实际上开起来也是这样，油门调校很灵敏，动力表现比较激进，稍微给点油门动力就源源不断的，提速很有力。要是起步的时候油门踩过一半就有点弹射起步的感觉了，刺激。油耗表现怎么说呢，这半个月来我基本是一上车就开空调，现在开了不到1000公里，加了五百多块钱的油，目前还没用完，平均算下来还行吧，应该不到9.5个，新车这个表现还是可以接受。  内饰用料很厚道，大部分的材质都是软包的，触感软，舒服，还有精致的缝线，有种高级感，相比以前的福特车型，福克斯这个内饰真的精致太多了。  车窗一键升降，外后视镜支持电动调节、电动加热、锁车自动折叠，实用的功能都“佩奇”了。  座椅厚实，柔软度不错，坐着开车挺享受的。旋钮换档我适应了几天，现在感觉还好，用顺手了操作还挺方便的。  座椅支持多项调节，遗憾的是不能电动，平时都我一个人在开，反正也很少用到，想想也没关系了。  后排座椅的长度还算合适，对大腿的支撑挺好，人机工程学的角度比较合理，可以斜躺在上面，长时间坐车也不会累。空间相比老款福克斯的确有很大的进步，我上次送客户，后排坐了三个成年人，也没感觉他们很挤的样子，看来我的福克斯还可以兼职做一下商务车。  惯例收尾，钥匙镇楼。祝各位车友用车愉快！也祝我自己用车愉快！ |
