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工作好几年，一直在想什么时候才能买一辆属于自己的车，看着大部分同事都是开车上下班，我心里也有点小着急。今年初又有好几个同事提车了，看得我也特想买一辆，只要能上下班代步就OK了。和爸妈商量了几天，在他们的支持下，终于把买车这件事提上了日程。 看别人买车的时候很干脆，自己买车的时候就像犯了纠结症一样，选来选去，一直犹豫不定。本来刚开始打算买轩逸，试驾的时候坐着的确很舒服，家用应该不会差，不过只有1.6L的发动机，没有其他动力版本可选，加上CVT变速箱，开起来平顺性是没得说，但长时间开下来真的有点无聊，想睡觉，个人认为咱们年轻人还是不太适合这么佛系的车。 在纠结要不要入手轩逸的时候，我看上了同事推荐的福克斯，这个1.5T动力是真的比轩逸的1.6L强劲太多。福克斯油门调得比较灵敏，起步轻快，稍微点一点油门就一窜一窜的，中段加速动力储备充沛，就是要多少有多少的感觉，后段加速的时候就稍微线性一点了。8AT的变速箱，传动效果挺高的，需要急加速的时候，一脚油门踩下去，就能果断的降档。相比轩逸的CVT变速箱，还是福克斯这个8AT换档来得更直接，更有驾驶操控的感觉。 几次试驾之后，终于决定入手福克斯，我本来想贷款买的，不过爸妈支持我全款入手，那就太好了。我只出一半的钱，剩下的爸妈补上，以后等我有钱了再还上，哈哈。 下面是我提车当天拍的照片，拍照技术不是很好，将就看看吧。  前脸加了ST-Line的运动套件，蜂窝状的进气格栅，还是全黑的，相比上一代车型显得更运动了。  敦实的屁股，显得踏实厚重。右下角的双排气突出了那么一些性能的感觉，看这排气管就似乎能听到猛踩油门时的声浪~    内饰中规中矩，看得过去。我很满意的是，2020款福克斯价格不贵，配置倒是很丰富，什么倒车影像、倒车雷达、自动空调、发动机启停、电子手刹，自动驻车，上坡辅助等等实用的配置都有，入手还是值得。   打孔皮质的方向盘，握感挺好。多功能的按键够大，熟悉之后，开车可以直接盲操作，很方便。  中央扶手和座椅上的双缝线很精致，厂家还是蛮用心的了。我在想，要是换成红色的缝线应该会好看很多吧？   扶手箱有两层，上面可以放一些票据之类的，下面一层的深度还可以，我一个小手臂可以全部放进去。  后排出风口，同价位有这配置的不多。旁边的座椅后面还有两个小网兜，储物空间又多了两个，讲真，福克斯在内饰细节上考虑得还真是周到。 |
