高性能神车，2.7T锐界令我满意

一直想带着我的锐界来亮个相，可惜一直没时间，今天趁着有空，来给大家分享下我和锐界在一起的日子。先来上一波美图，再来聊聊感受。   

  

当初选车选的比较干脆，前前后后不到一个月，就拿下了锐界，期间看过汉兰达和昂科威，前者我觉得动力差了点，后者我觉得外观不符合我口味，后来经朋友的推荐，试驾了锐界，感觉各方面都还不错，于是就果断入手了。

首当其要的，我得说说为什么买它，买它的理由很简单——看上了V6 2.7T发动机。我其实对这方面不算什么“专家”，只是单纯的觉得动力强，入手锐界之后，一直在论坛里潜水，看许多车友说这台发动机曾获得过“沃德十佳”，也不知道是真是假。但就我目前使用的经历来讲，我觉得这台2.7T发动机，是我开过的所有同级别车里，动力输出最强劲的。每次起步的时候就能感受到它的强劲，轻点油门动力立马就窜上来了，深踩油门“推背模式”立马开启。不管是在起步阶段，还是在中段加速，或者超车，动力随叫随到。而且因为福特底盘的调校功力深厚，不管什么路况，这车都应对自如。

空间我觉得还行，这方面我其实没有太大需求，但是座椅舒适度不错是真的。我这一年来体重蹭蹭往上涨，但是主驾驶位的座椅包裹性和承托性还不错，过了那么久，依然让人觉得很舒服，真皮材质的质感也挺好的。

在操控这方面，我觉得这车最大的亮点是转向系统做的很出色，在日常行驶时，方向盘的回中性很好。比如在变线超车时，车身的反应非常迅速，变线动作干脆利落，不会出现额外的车身横向晃动，特别稳重。而且悬挂支撑有力，带速入弯也不会觉得有大的侧倾，作为一台中型SUV来说，操控性能已经不错了。

最后说下油耗，我这款车目前已经跑了2万公里出头，出了首保之后，百公里油耗就一直保持在12.6L左右，但这只是表显的综合油耗，我拿记事本实际记录了下我最近的加油情况，算下来是在12.2L这个成绩。我是能接受这个油耗的，毕竟这么重的车身还载有2.7T发动机，这点油耗算是很出色的成绩了。总之，各方面来讲，一年多的用车体验我很满意。