晒一晒超高性价比的虎子

从2011年开始，买了人生的第一辆车，居家过日子，精打细算，选择了爱丽舍油气两用，可是的确不怎么样。噪音大，隔音差，动力弱，开了三年，实在不想开了，于是卖了，换了一辆英朗，结果五年之后，也就是今年，在各种毛病不断发生，噪音大，启动慢，加速肉，油门重，毫无驾驶乐趣可言，于是决定换一辆SUV，因为孩子在上学，平时上下班也要用，安全性我还是比较看重的，后面也是看了不少的车，一开始对翼虎还不是很喜欢，但是经过一段时间的了解和试驾后，才感觉到超高的性价比。最终也是入手了。

前脸颜值很高。第一感觉很重要，本人也确实是通过翼虎的颜值接触到翼虎的，识别度很高，印象深刻。

操控也不错，无论是高速状态还是低速状态，方向盘对车的把控非常的充足。并且车身平稳，对路面正常的接缝产生的震感可以忽略，过有明显阶梯感的道路的时候，翼虎的震感可以接受，不是很僵硬的那种颠簸。

动力真心是强，起步很快，关键是推背感非常充足，超车什么的都相当轻松。

屁股就做工来说的话，风格还是比较硬朗的，双边单筒的排气，又显得十分运动。前后独悬的底盘，过弯的能力还是很强的。

大灯也不错，看着很犀利，一般的夜路都能轻松应对。

纯黑的内饰，个人还是很喜欢的，内饰采用的材料都是真皮的，很实在，坐在车内，感觉最明显的就是隔音的效果好，车停在路边，来来往往的车的噪音，在车内，瞬间就减少了很多，这点还是很棒的。车内空间不错，而且对人来说舒适性也不错，前后的座椅都很讲究，坐着舒服。

功能配置还是比较多的，实用性强，个人喜欢的就是中控大屏了，原装的，SYNC 3系统，可以人机交互的，科技感强。还能实现Carplay功能。

车内的舒适性不错，在车里坐着非常的轻松，没有拥挤感，也没有压迫感，而且座椅的软硬适中，可以多项调节，还有腰部支撑，所以乘坐的舒适度非常不错。后排也可以，座椅的长度足够，大腿的承托很到位，舒适度这一块来说，是不输轿车的。