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都说车是男人的小情人这话一点没错，老婆和车不外借，这可谓是铁律。不过呢，给小情人亮个相，还是可以的。咱可是有国家给发的大绿本，小蓝本，合理合法，亮个相也不过分。  我的翼虎是17款的180两驱铂翼型，买车已经是2年前的事情了，当时18款还没有上市，17款上市时间又很长了，所以优惠比较大。我当初本来想买福克斯来着，看了翼虎也很喜欢，两者都进行了试驾，觉得翼虎的行驶品质更高一些，实用性也更好，所以我就入手了17款的铂翼型。 2年时间只开了2w公里出头，虽然开得少，但平时在它身上的心思花的还蛮多的。平时用车也是相当注意，露天停车都很少。  外观就不多说了，大家都很熟悉了。  最满意的还是要数这1.5T的动力了，虽然是入门级，排量也偏小，但因为有涡轮所以实际表现要远远胜过很多2.0L的自吸车。原来我那车就是个1.6L的发动机，一到夏天开了空调，爬坡都费劲，要是再多座几个人，那就更别提了。换到翼虎这，完全不一样的感受，动力储备相当足，红绿灯舍得给油，第一个窜出去。就算是开空调满载爬坡也不费劲了。  Suv的底盘比较高，通过性方面的表现很不错。18寸的大脚也特别霸气，很大气。   后备箱空间优秀，SUV车型本来后备箱空间就比轿车大，再加上后排座椅可以放倒，空间就更大巨大了。  前排座椅材质是真皮的，就是没有电动座椅有些可惜。  后排空间三口之家足够用了。  翼虎这种坐姿高的SUV车型，视野就相当可以，坐在车内都很有通透感。转向侧倾确实要比轿车大一点，比较坐姿高，但也没到不能接受的地步。转向手感和轿车没多少区别，方向助力很到位，开起来很轻松。  放个遮光垫，翼虎内饰大部分都是软塑料的。而且翼虎的前排储物空间是相当可以，档把旁边那个贯通的杯架放水、放钱包、放手机都没问题。实用性还是很好的。 |
