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翼虎开了快两年的时间，各方面表现都非常满意。虽然不能给满分，但是90分还是有的，开盘不废话，先分别说说优缺点。 优点： 1、 底盘调教是比较硬朗，对于一个美系偏运动的SUV来说也算合理，但好处是过弯时车身倾斜比较小。不像一些suv悬架偏软，忽忽悠悠的像开船一样。 2、 2.0T的动力相当给力，推背感十足，市区有些过剩了，高速底气十足。 3、噪声处理得还不错，可以接受。跑高速时开点音乐，基本可以把风噪和胎噪掩了； 4、整车操控性我个人感觉很好，虽然是suv，重心高，但是操控精准，方向盘也比较轻，车开起来很是灵活。 5、豪翼版的配置挑不出什么毛病，很全面。 缺点： 1、 动力强的弊端，油耗偏高，市区跑得多的话有时候奔着12个去了，毕竟现在堵车实在严重。 2、 不喜欢悬吊式的油门踏板，还是宝马的风琴式更舒服。   很喜欢翼虎的设计，整车的造型设计和做工方面都存在着“福特”味道就是家族式了。    18寸大脚。    翼虎的操控方面我个人觉得还是不错的，指向也非常的精准一个字稳！   福特所有车型在内饰上一般吧，不过比较符合自己的审美，也没啥好吐槽的，也找不到多大的亮点来。其实现在很多车型的内饰设计的都挺夸张的，有点花里胡哨，个人是不怎么喜欢，可能是性格问题吧，还是比较喜欢简洁点的，看着舒服，也比较耐看。  车型空间大，而且有些配置都挺齐全的，所谓的这个舒适度我也不知道怎么去形容的好了，反正就是很舒适相比轿车他的优势就是走个烂路不用那么小心了，开着也比较爽，而且比轿车的舒适度真心不差，还有就是配置上很齐全该有的都有了，再加全景天窗的加持，所以这个舒适度是必然的。  动力方面的表现确实比较满意，油门的响应很灵敏，2.0T不管是看参数还是实际感受动力是绝对够用的，提速效果很好，而且后劲很足，这个动力搭配四驱系统很完美。 |
