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半年之前我把翼搏开回家，可是受尽了家里人的非议啊，买车之前都告诉我慎重，但是很倔强，一是因为我看了很久的车，就是中意翼搏，二是因为我资金有限，不想贷不想借不想吃爸妈的，所以我怒提了翼搏，不管他人的眼光。   外形：中规中距，在合资车里面算不上出众但是却迎合了国人的胃口，家族式的马丁脸，已经深入人心，开出去雄赳赳气昂昂，很有面子。  空间：实际空间呢我也满意，后排坐三个人略挤，后排中间的突起不高，可以说是没有任何不适感，所以坐三个人舒服。储物空间够用，水杯手机有地方放就够了。后备箱够大，就是深度一般，后排放倒就更大了。  配置：低配的车型，配置相比高配来说，功能还是要少一些，但是家用还是绰绰有余了，大屏是我选配的，9寸，看起来还是比较大的，运行的速度也流畅，方向盘的多媒体调节按钮是有的，安全配置方面，ESP，EBA,EBD等等，都是配置齐全的。  动力：1.5L的排量，我是不会激烈驾驶的，也没有那条件。市区超车完全没问题，转换二档的时候偶有顿挫感，但是不明显，不知道时间久了会不会改善？油耗低！完全出乎我意料！我竟然只要6.9，是不是太低了点？  舒适性：比较舒适，也只能说比较舒适，因为这个价位我也没有要求很多，座椅舒适程度高就够了，其他用料上面肯定是不如十好几万的。颜色有点黯淡，希望以后能变换一下颜色，看起来会舒心一点。  车尾的小书包，觉得还是挺有特色的，看很多人不是很喜欢这个，但是我觉得挺有意思的，丰田的普拉多，不也是有背包的么。  操控：翼搏虽然只是前悬挂是独立的，后悬挂是非独立的，但是福特的底盘调校还是有一手的，平稳性这方面做的还是相当好的，过弯的能力强，指向也比较准的。  车开了已经8600多公里了，对车也是驾轻就熟。  由于是低配的车型，空调是手动的，6AT的变速箱，换挡也是相当的平顺。 |
