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18年买的翼虎,个人的话还是比较喜欢自驾的,都知道轿车开出去自驾很多时候都感觉不不那么的舒服,这也是我选择翼虎的一个原因之一。但是事实证明我是对的,开了一年多的时间,翼虎的车况还是非常好的。稳定性不错,高强度驾驶后也不会觉得很疲惫,车型质量口碑都相当不错,这就是翼虎。 ![]() 就外观而言,我个人比较喜欢翼虎这种硬朗范,前脸就是以福特的马丁脸作为标配。挺有精气神的,线条是那种相对比较突出的,使得车子的力量感非常足。车位部分,也很硬朗,层次感不错,活泼不失大气 ![]() ![]() 轮胎的抓地力相当强,而且也很运动。之前有一次长下坡,一脚油门,直接上路,帅得嘛就不谈了 ![]() 车子的尾部,给人一种全新的三维视觉,总体看上去挺饱满的,没有什么太繁琐的线条,而且层次感挺不错,尾灯简约,和大灯相呼应,整车的完成度非常高 ![]() 虽然平时跑得多,但我自己对它的保养也是非常细心的。所以现在翼虎的质量依旧很杠杠的,就像才买车一样。底盘非常的紧凑和规整,一点那种松散发脆的感觉都没有,悬架对车本身的支撑也做得很好。异响几乎没有,这点很难得。 ![]() 2.0T的动力已经是相当不错了,这台车的稳定性相当好,要知道一台动力很强的车如果稳定性不好的话,还是很容易会出事的。 ![]() ![]() 空间不算特别大,但是也已经非常够用了,你觉得一个跑工地的人能装多少东西呢,哈哈,反正平时也基本是自己一个人开得多。等到后面需要用到空间的时候再来说。 ![]() 三幅式方向盘,手感质量挺不错的,左右分别设计了一些多功能键,质感很好,方向盘的指向性也非常精准,转弯的时候感觉不到太大的虚位,非常好上手的 ![]() 无论冬天还是夏天,空调都比较给力,在配置方面都是一些基本实用的配置,我觉得这就足够了,开车主要还是看技术的,功能再多也都是辅助。 好了,今天就说到这儿吧,下次来一次自驾游! |